开发区两条主干线周边环境提升工程开工,明年3月底完工——
海达南路与德胜东路路口
德胜路幸福路路口
近日,开发区的两条主干线周边环境提升工程正式开工,一条是开发区门户主干线——海达南路,另一条是区内连接杭州主城区与东部片区主干线——德胜东路。
本次“两路”提升改造主要包括海达南路(德胜东路至下沙路段)、德胜东路(乔下线至文渊路段)的人行道路面修复、绿化提升、主雕塑、雕塑小品及公共艺术小品等景观建设,公共建筑立面美化、城市家具及亮灯工程等,整治总面积约34.42万平方米。整个工程由杭州金沙湖投资发展有限公司负责开发建设,计划于明年3月完工。
景观提升位置位于金沙湖东侧,包含德胜东路和海达南路两段。其中海达南路整治(德胜东路至下沙路段)长度约2240米;德胜东路(乔下线至文渊路段)整治长度约2850米。景观提升内容主要包括绿化提升、人行道路面修复、景观廊架等景观艺术小品修复,以及其他公共设施设备的美化设计、景观照明、智能交通完善、海绵城市、绿化给排水管线等。
景观节点设计,道路以植物造景观为主,比如通过植物组团,结合景观小品营造交叉口映像景观。夜景照明设计,在保证夜晚正常活动区域的功能性、安全性的同时,还会兼顾景观作用。比如,照树灯会采用环形的。具体来说,灯会环绕树杆安装,再加以装饰,看起来就像是树外围的一圈木栅栏。灯光色温以柔和、自然的舒适光色作为主基调,重点区域则增加彩色动态灯光。公共基础设施设计会根据现状,更换部分垃圾箱、车档、坐凳,并增加指示牌、停靠桩,还会增加共享单车停靠桩等设施。
此次景观提升,还会对现状配套设施,如井盖、铺装、花坛树池、侧石、设施等影响整体美观的碎片进行梳理改造。例如:德胜东路人行道铺装整体较好,因此设计以保留现状铺装为主,对局部破损、缺失铺装进行修补。海达南路人行道铺装已有局部破损,凹凸不平,将全部重建,新建的人行道主要采用芝麻灰、芝麻黑、黄锈等花岗岩混拼。
海达南路与德胜东路为传统排水模式,无法削减雨水径流量和面层污染物。因此,在设计时,将尽可能把“海绵城市”理念融入进去。例如:在德胜东路道路两侧绿化带中,新建干式植草沟。在德胜东路南侧和海达南路东侧绿化带内,新建8处下凹式绿地,收集人行道及景观绿化内的雨水。
更让人期待的是,不久的将来,除了浪漫的樱花公园,海达南路口袋公园里还将有以梅、松、桂、榉、杏等为主题的公园。
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