他们，一直在路上
在行车的旅途中，你或许看到的是沿途的风景，却不曾注意到在我市公路沿线路旁边还有一群养护工人为我们的安全出行在默默守候与坚守。当我们在烈日当空、骄阳炙烤大地的盛夏，驰骋在国道、省道上，时常会看到在空旷的路面上，有一个或是几个穿橘色工作服的养护工人依然坚守在自己的岗位。 7月份以来，我市大范围高温天气达到黄色预警，大部分人足不出户呆在空调房里，而全市普通公路战线上的广大干部职工为了保证暑期公路运行的绝对安全，每天都是露天作业，顶着火辣辣的太阳带着草帽在千里公路线上劳作。齐心协力战高温，斗酷暑，保安全。日前，记者走进了他们中间，用手中的笔记录下了他们烈日下坚守的几个“镜头”。
甘井子养护工人只要有垃圾就得扫，一天好几次
7月14日6时40分，虽然还是清晨，但已明显感到气温“来势凶猛”。记者在路旁看到，头戴工作帽、身穿橘黄色工作服的甘井子区公路管理段养护工人王学义和卢岐正在清扫路面，一会儿已装了整整一车垃圾，快餐盒、菜叶子、西瓜皮……散发出阵阵地酸臭味。“我们5点就出来了，首先清理路面的垃圾，然后清理沿途边沟。”养护工人卢岐说道。
在谈话间，记者看见另一个养护工人王学义麻利地用扫帚压住了一个被风吹出来的一次性餐盒。“夏天气温很高，垃圾容易腐烂，不及时清理会散发出臭味。”一手拿着扫帚，一手在脸上抹着汗水的王学义笑着说道。
10时30分，此时的温度计已显示达到了35摄氏度。面对烈日的炙烤，卢岐没有丝毫的退避，仔细地清理着边沟里的废弃物，接着又拿着扫帚认真的清扫散落在路边的碎杂物。“现在天气这么热，工作很辛苦吧，像这样的路段，一天要扫几次？”面对记者的提问，卢岐边扫地边回答道，“一天都要在这里扫好几次，只要自己管辖的路段不干净，都会及时过来扫除干净”。
的确，他们每天都要冒着酷暑在公路线上来回巡视，进行线路检查。他们手拿铁锹、扫帚，在30多摄氏度的高温炙烤下，清扫、锄草、平整路肩等作业。额头上的汗珠大颗大颗地滴到公路上，溅起一朵晶亮的水花，在太阳光的强烈照射下他们的脸都格外的红亮，被汗水浸湿的工作服上清晰可见一道道白色盐霜。
庄河养护工人刚铺好的沥青路面近80℃
7月31日，为了抢抓省道s315塔营线公路病害处治的最佳时机，一群人连续奋战在公路安全保畅第一线。他们便是庄河市公路段的养护工人。
烈日酷暑天气是公路路面病害处治的最好时机，高温既保证了处治过程中的质量，又能延长路面维修后的使用寿命。但面对盛夏高温，养护工人却要承受热上加热的双倍辛苦。据了解，在对路面病害进行处治时，现场搅拌沥青用料的温度要达到160℃，病害处治过程中路面温度也要近80℃，作业工人整天都要在这样刚修补好的路面上走动反复的找平，看哪里不平整就及时修补，鞋子上会粘上一层厚厚的沥青，有的鞋底甚至会被烫穿，头顶上还要顶着烈日，整个人就像在桑拿房里一样。
在国道g305庄西线24k+300处的养护作业现场，烈日当头，养护工人拿着剪刀修剪路面灌木、清扫路面一刻不停地忙碌着。他们脖子上都挂着一条用来擦汗的毛巾，可是汗如雨下，尽管不停地擦拭，汗水依然湿透了他们的衣服，衣服紧紧地贴在身上，脸上有豆大的汗珠不停地滴落下来。虽然已是15时，但这里的地表温度依然高达40℃，人站在地面上犹如在蒸笼里。
普兰店养护工人蚊虫叮咬也不敢轻易挠
7月31日14时30分，记者看到，普兰店区公路段30多名养护工人正在对国道g202线的绿化进行修剪，在省道海皮线24k+600路段上，20多名养护工人在清运边沟垃圾，在地表40多摄氏度的高温天气下，养路工除草、修剪、清运垃圾。工人们虽然穿着长袖长裤，但裸露部分还是被晒脱了一层皮，一顶草帽、一条毛巾、一瓶水，成为他们最好的避暑工具。对于养护工人来说，被毒虫蚊蝇“袭击”是他们经常要面临的考验。他们每天穿梭在灌木丛中、边沟里，就算有蚊虫叮咬，也不能伸手去抓，因为一不小心，手上的修剪机就有可能会割伤自己。
据悉，目前普兰店区公路段管养绿化面积共227多万平方米，根据路肩草、灌木每25天需修整一次的生长规律，修剪队每天必须保证完成8万多平方米的工作量，同时还要坚持每隔两周左右对村屯路边沟清理一次，连日来的高温，并未影响到每项工作进度和质量。
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