高清图：铁轨上的“眼科医生”

检查信号机内部电灯装置
对信号机内部的各个部位进行紧固
测试轨道电路电气特性数据
俯身检查道岔尖轨和基本轨的密贴情况
联合工务部门整治道岔病害
耐心检查道岔转辙机内部运用情况
被汗水浸透的工作服
趁着工作间隙喝点水解渴
　　南昌新闻网讯铁路信号设备是列车的“眼睛”，24小时不间断地指挥着列车运行。暑运过半，高温不减，列车开行也更加密集，信号设备使用率更高，南昌电务段的工人每天头顶烈日，精心检修千里铁道线上的信号设备，确保列车运行安全。
　　“暴晒了一个上午，信号机内部的温度能达到70多度，信号机点亮时灯泡断丝的情况时有发生。”工长周博文一边作业一边介绍道。信号机内接线线头有数十个，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，影响行车安全。每天，周搏文和工友们都必须争分夺秒找出故障处，然后迅速将故障排除。检修作业是科技含量颇高的“绣花”活儿，面对复杂的线路，为了不让双手沾上水，工友们连汗水进了眼睛都不敢用手擦拭，经常是“泪流满面”的工作。一旦遇到“疑难杂症”，大伙在信号机旁一蹲就是近一个小时，处理完毕起身一看地上已然留下了两个湿湿的脚印。
　　“道岔的基础数据必须精细到毫厘，只有调整到最佳状态才能确保设备运用平稳。”该段信号车间主任刘斌说道：“虽然在太阳底下暴晒，但工作可不能丝毫马虎，道岔设备的维护也是暑期作业的重点和难点。”远程监测、现场“体检”、“手术治疗”，这些每天都在铁道线上暴晒的“眼科医生”，为旅客的安全出行提供保障。（汪志强全媒体记者马悦）

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