石家庄市健康路单向通行首日探访
石家庄市健康路单向通行首日探访
路面交通变顺畅 增设80余处停车位
图为健康路改为单行道。记者胡雁冰 摄
3月12日起，健康路（栗康街—建设大街）改为单行道，只允许由西向东通行。单向通行首日记者到健康路探访看到，省四院周边目前已有3条单行道，以省四院为中心形成一个大型“环岛”，原本经常拥堵的健康路变得顺畅了。
上午9时30分记者在健康路与胜利大街口看到，路口处增设了禁止车辆驶入的交通标志，路面也增设了单行道箭头。仅有两条车道的健康路，并未像往常一样经常出现拥堵的情况，由西向东行驶的车流在交警指挥下有序通行。
由于是健康路改单行道首日，仍不时有车辆意图由东向西驶入健康路，但看到“禁止驶入”的标志后都掉头离开。
目前，省四院周边的园明路（建设大街—栗康街）、栗康街（园明路—健康路）、健康路（栗康街—建设大街）均为单向通行道路，以省四院为中心形成一个大型“环岛”，车辆右转右行、单向循环，减少了等候时间。记者驾车绕省四院周边道路行驶，路况较为顺畅，未遇到拥堵的情况。
长安交警大队宣教中队指导员赵烨介绍，此前由于每天到省四院就医的人员较多，车流非常密集，健康路仅有两条车道，周边通行压力巨大，车流经常处于积压、缓行的状态。每天早高峰到上午10点30分左右，从棉一桥二层下来右转准备驶入健康路到省四院的车辆都排成长队，甚至会影响到棉一立交桥的正常运转。另外，由于省四院附近栗康街早市的存在，使栗康街通行困难。
根据这种情况，长安交警大队上报主管部门，联合区城管、工商等部门，首先对栗康街的早市进行了清理取缔，恢复了栗康街的道路通行功能。
随后，交管部门将健康路（栗康街—建设大街）改为由西向东单向通行，栗康街（园明路—健康路）段改为南向北单行道，这样就减少了建设大街由东向西进入健康路积压的情况。现在车辆如果从东边进入省四院的话，需要通行建设大街，经由园明路、栗康街，再到健康路，右转右行进入省四院。
取消栗康街占道市场之后，由于省四院周边停车需求较多，交管部门对栗康街东西两侧便道进行了重新的规划和施划，设置了部分免费停车泊位，也把部分停车位移交给智慧泊车公司统一管理，共增加了80多处停车位，方便市民停车。
记者注意到，省四院周边虽然车位增加了，但由于到省四院的车辆较多，车位仍然很难找。一些在便道上乱停乱放的车辆被贴了罚单。建议到该路段的市民尽量选择公交、地铁等方式前往。（记者胡雁冰）
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图为健康路改为单行道。记者胡雁冰 摄
3月12日起，健康路（栗康街—建设大街）改为单行道，只允许由西向东通行。单向通行首日记者到健康路探访看到，省四院周边目前已有3条单行道，以省四院为中心形成一个大型“环岛”，原本经常拥堵的健康路变得顺畅了。
上午9时30分记者在健康路与胜利大街口看到，路口处增设了禁止车辆驶入的交通标志，路面也增设了单行道箭头。仅有两条车道的健康路，并未像往常一样经常出现拥堵的情况，由西向东行驶的车流在交警指挥下有序通行。
由于是健康路改单行道首日，仍不时有车辆意图由东向西驶入健康路，但看到“禁止驶入”的标志后都掉头离开。
目前，省四院周边的园明路（建设大街—栗康街）、栗康街（园明路—健康路）、健康路（栗康街—建设大街）均为单向通行道路，以省四院为中心形成一个大型“环岛”，车辆右转右行、单向循环，减少了等候时间。记者驾车绕省四院周边道路行驶，路况较为顺畅，未遇到拥堵的情况。
长安交警大队宣教中队指导员赵烨介绍，此前由于每天到省四院就医的人员较多，车流非常密集，健康路仅有两条车道，周边通行压力巨大，车流经常处于积压、缓行的状态。每天早高峰到上午10点30分左右，从棉一桥二层下来右转准备驶入健康路到省四院的车辆都排成长队，甚至会影响到棉一立交桥的正常运转。另外，由于省四院附近栗康街早市的存在，使栗康街通行困难。
根据这种情况，长安交警大队上报主管部门，联合区城管、工商等部门，首先对栗康街的早市进行了清理取缔，恢复了栗康街的道路通行功能。
随后，交管部门将健康路（栗康街—建设大街）改为由西向东单向通行，栗康街（园明路—健康路）段改为南向北单行道，这样就减少了建设大街由东向西进入健康路积压的情况。现在车辆如果从东边进入省四院的话，需要通行建设大街，经由园明路、栗康街，再到健康路，右转右行进入省四院。
取消栗康街占道市场之后，由于省四院周边停车需求较多，交管部门对栗康街东西两侧便道进行了重新的规划和施划，设置了部分免费停车泊位，也把部分停车位移交给智慧泊车公司统一管理，共增加了80多处停车位，方便市民停车。
记者注意到，省四院周边虽然车位增加了，但由于到省四院的车辆较多，车位仍然很难找。一些在便道上乱停乱放的车辆被贴了罚单。建议到该路段的市民尽量选择公交、地铁等方式前往。（记者胡雁冰）
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