经开区综合施策整治“泥头车”

　　为全面整治“泥头车”乱象问题，连日来，南宁经开区从管理机制上入手，综合施策，加大“泥头车”和“蓝箭车”执法查处力度，取得明显效果。
构建高效的执法机制。此前，南宁经开区负责“泥头车”和“蓝箭车”监管工作的只有城管执法部门一家，由于城管执法部门只能对建筑垃圾运输车辆在运输建筑渣土时无证运输、轮胎带泥污染道路、超高以及未密闭撒漏等违章行为进行处罚，而对车辆超重、超速或者拒不出示驾驶证等故意阻碍执法的行为没有执法权限，使得执法力度大打折扣。针对该问题，南宁经开区先后制定印发了系列工作方案，实行部门联合、源头清理、面上整治的属地管理制度，集中力量、集中时间，强化对重点区域的管理，建立“责任明确、监管有力”的工作机制，彻底扭转单一部门监管的不利局面，实现执法查处更加快速、高效。
联合执法推动问题解决。南宁经开区充实优化执法力量，城管执法部门对相关中队领导、班组重新进行调整编排，将执法中队人数扩充至40人，并在合浦路苏盆村口增设执法卡点进行重点布控，实行三班倒开展24小时巡查，采取全时巡查、重点布控、夜间蹲守等多种方式，对出入苏盆村的非法运输建筑垃圾的车辆进行严管重罚。据统计，7月29日至9月19日，经开区执法部门共排查各类建筑垃圾运输车辆1400多台次，查扣“蓝箭车”24台。南宁经开区构建联合执法体系，成立了专门的联合执法整治行动小组，由城管执法部门牵头，在每月15日组织联合执法队伍开展联合执法行动，在合浦路等关键城市道路和回填场、工地设卡进行重点检查，整合各执法部门力量，对非法运输建筑垃圾的车辆进行严管重罚。此外，自8月1日起，设置了3个固定执法检查卡点，全天24小时开展巡查，形成了“以点带面”的联动执法新格局。
约谈与宣传教育两手抓、两手硬。为从源头解决“泥头车”和“蓝箭车”乱象问题，今年8月以来，南宁经开区城管执法大队、城管局、综治办、交警十大队等集中约谈了辖区44家“泥头车”、消纳场、工地及回填场等企业或项目负责人，进一步强化建筑垃圾运输倾倒过程监管。此外，还组织那洪街道办、城管执法队等部门前往苏盆村等城郊地区开展多场建筑垃圾主题宣传活动，组织违章的建筑垃圾运输车辆驾驶员开展法律学习300余人次，村民和驾驶员的法律意识得到极大增强。

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