云南铁路暑运发送旅客近1200万人次 高铁发送旅客增长超九成

旅客在大理站有序出行。徐章位/摄
动车穿越云南的大美山川。徐章位/摄
昆明新闻网讯 记者上官艳君 得益于铁路网的越织越密，云南旅游市场今年暑期表现火热。记者从中国铁路昆明局集团获悉，今年暑期，该局发送旅客1199.6万人次，较去年同期增加271.1万人次，增长28.8%，其中高铁发送旅客598.9万人次，较去年增加288.5万人次，增长超九成。
今年暑期，中国铁路昆明局集团日均开行149.5对旅客列车，在客流高峰时段增开18对旅客列车，加挂扩编2527辆客车，最大限度满足旅客出行需求。
新开线路成新宠
今年7月1日，新开通的昆明至楚雄至大理动车成为新宠，每天开行36.5对动车客流仍持续火爆，动车上座率均保持在98%左右，有效催热了当地旅游市场。
“1985年我坐了10个小时的大巴到大理，现在从大理到昆明只要两个小时，所以我觉得我可能天天都愿意坐高铁。”坐上昆明至大理的高铁，美国游客林登很兴奋地说。
昆明客运段高铁列车长李梓瑜介绍，这条线上的广播有三种语言，即民族语、英语，以及普通话，对游客和沿线少数民族提供了很大方便。
据了解，昆楚大铁路日均客流量保持在4.7万人次以上，暑运期间发送旅客达280多万人次。
传统热线持续火爆
云桂铁路、昆玉河铁路、沪昆高铁、南昆铁路等沿线的一些站点，如石林、弥勒、普者黑、玉溪、建水、蒙自、曲靖、富源等旅游地区，旅游人数持续火爆，构成了云南暑期旺盛客流。
“小师傅，到武汉的票还有吗？”“直达车次没有了，您可以先坐到贵阳再转车。”8月28日一大早，曲靖站售票窗口排起了长队，售票员陈敏君不停地敲打键盘，为旅客办理车票。陈敏君说：“暑运虽已接近尾声，但出行旅客却未减少。”
昆明站值班站长闻国萍介绍，今年暑运，客流高峰比往年“来得早、退得晚”，使得昆明站和昆明南站客流相较往年多。截至8月28日，昆明站和昆明南站合计发送旅客数突破600万人次，比去年同期增长21.4%，平均每天发送旅客数超过10万人次。
云桂铁路石林、弥勒、普者黑等车站，来当地品美食、看民俗、赏花海的旅客络绎不绝。车站从细节入手，大力提升服务质量，根据客流变化，及时增开售票窗口，调整自助售（取）票机，减少旅客排队购票和改签时间。
新时代彰显新气象
据介绍，今年，中国铁路昆明局集团在客运系统开展“提质增效当先行 美好暑运金花伴”主题服务活动，将热情、温馨、美丽、幸福的“金花”服务品牌的服务内涵体现到暑运服务工作的每一个细节，网上暑运、智能暑运、智慧暑运、温馨暑运让旅客出行更方便快捷。
该局充分运用融媒体，推出“昆铁+”手机app综合服务平台，全力打造具有云南铁路特色的“吃、住、行、游、购、娱”服务平台，为旅客提供更加美好的出行体验。对昆明、昆明南、普者黑等客流较大站点，还启用自动验证检票设备30余台，让旅客快速“刷脸”进站乘车。
此外，依托“互联网+”丰富支付手段，铁路部门推出微信、支护宝扫码、银行卡闪付购票服务，让网上购票成为主流。据统计，目前非车站窗口售票占比超7成，进一步提高旅客购票速度。
在客流较大车站设置便捷中转换乘点和城市候机楼，旅客足不出站就能实现换乘、办理乘机手续和购买长途汽车票。在昆明南站、昆明站、大理、楚雄站开展“高铁+共享汽车”服务，切实解决旅客出行“前一公里”和“最后一公里”的问题。

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