全市33个公共自行车租借站升级改造,并更换新车,同时新增站点,实现全域覆盖。今后市民绿色出行将更加便捷。
4月中旬,记者在市检察院公共自行车租借站看到,站点正围挡施工,现场已完成地面管线埋设,施工人员在安装车柱。该站点3月中旬起开始施工,扩大公共自行车租借站场地,将安装21个车柱,把原来容纳20个车位的站点扩大到42个车位。
市城市园林服务有限公司副总经理曾献星介绍,公共自行车建设项目是为民办实事项目,也是城乡规划建设管理提升年的重点攻坚项目之一。一期建设范围是中心城区(荔城、城厢)和湄洲岛,上月起已启动对现有33个自行车租借站的改造,实现公共自行车新旧系统无缝对接。并对荔城大道、东圳路、延寿街、东园路等沿线规划建设站点进行勘察,预计年底完成400个站点建设,投入公共自行车1.5万辆。与此同时,启动二期的仙游、涵江、秀屿、北岸公共自行车项目建设,预计到2019年底共计完成970个站点建设,投入公共自行车3.1万辆,实现全域覆盖。
在已完成改造的市博物馆南大门自行车租借站,记者看到20个新架设的车柱一字排开,站内还安放了一台自动服务机。负责运营管理的汤智麟介绍,改造升级后,车桩由原先“一桩一车”改成“一桩两车”,节约了空间。租借方式更多元化,由原先只能利用一卡通租车改为一卡通、银联卡、微信都可操作租车。更换的自行车有三档调速、车灯照明等功能,车辆更人性化,为市民绿色出行、休闲锻炼提供便捷,有效解决城市公共交通“最后一公里”难题。市民在骑行过程中将享受到政府福利,即第一小时骑行免费,超过1小时部分则采用阶梯收费,每天收费最高不超过30元。
记者从市园林管理局规划建设科获悉,原先我市公共自行车租借站点主要依托公园、绿道、市政广场等建设,现在要以200米服务半径为目标,在各商贸中心、小区、单位、企业周边都设置站点,将极大方便市民绿色出行。(记者 黄凌燕)
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