杭州又有多条地铁初步设计获批复 站点位置出炉
浙江省发改委官网审批文件截图
杭州网讯 杭州地铁有新消息！3月6日，浙江省发改委官网发布了杭州地铁1号线三期、2号线三期、4号线二期、6号线二期、8号线一期、10号线一期工程初步设计的批复，批复中标注了具体站点位置信息。
杭州地铁1号线三期（下沙江滨站-萧山机场站）
杭州地铁1号线三期工程起点为1号线已运营终点下沙江滨站（不含），终点位萧山机场站，线路长11.2公里，全部为地下线，设车站5座，其中换乘站2座（滨江二路站预留规划沿江线换乘条件；萧山机场站与7号线、机场轨道快线换乘）。车辆选型为b型车，初、近、远期均采用6辆编组、4动2拖，最高运行速度80公里/小时。初期配车数16列。
车站工程如下：
1．滨江一路站
本站位于规划的港城大道和滨江一路交叉口东侧，沿港城大道东西向布置。车站为地下三层侧式站。
2．滨江二路站
本站位于港城大道与滨江二路交叉口东侧，沿港城大道东西向布置，车站为地下两层车站，预留规划沿江线路换乘条件。
3．南阳大道站
本站位于港城大道与南阳大道交叉口，沿港城大道东西向布置。本站为地下双层岛式车站。
4．向阳路站
本站位于南虹路与向阳路之间的振阳路上，沿振阳路南北向布置。车站为地下二层岛式标准站。
5．萧山机场站
本站为1、7号线和机场快线3线厅厅换乘站，靠t3航站楼和机场东西联络隧道设置，为地下两层岛式车站。
杭州地铁2号线三期（新良路站站—良渚站）
杭州地铁2号线三期工程起于二期终点新良路站站后，沿古墩路向西延伸一站一区间，工程范围为新良路站（不含）－良渚站，线路全长约1.484公里，全为地下线，设车站一座，与规划瓶窑市域线换乘。车辆选型为b型车，初、近、远期均采用6辆编组、4动2拖，最高行车速度80公里/小时。
车站工程如下：
良渚站位于古墩路与东西大道交叉口以西，沿古墩路东西向布置。本站为地下两层岛式车站，与规划瓶窑市域线预留平行换乘条件。
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车站工程如下：
1．滨江一路站
本站位于规划的港城大道和滨江一路交叉口东侧，沿港城大道东西向布置。车站为地下三层侧式站。
2．滨江二路站
本站位于港城大道与滨江二路交叉口东侧，沿港城大道东西向布置，车站为地下两层车站，预留规划沿江线路换乘条件。
3．南阳大道站
本站位于港城大道与南阳大道交叉口，沿港城大道东西向布置。本站为地下双层岛式车站。
4．向阳路站
本站位于南虹路与向阳路之间的振阳路上，沿振阳路南北向布置。车站为地下二层岛式标准站。
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本站为1、7号线和机场快线3线厅厅换乘站，靠t3航站楼和机场东西联络隧道设置，为地下两层岛式车站。
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车站工程如下：
良渚站位于古墩路与东西大道交叉口以西，沿古墩路东西向布置。本站为地下两层岛式车站，与规划瓶窑市域线预留平行换乘条件。
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