“四大引擎”构成“绝对动力”助岳阳经开区快速发展

绝对动力——城市向东
——“城市向东”系列综述之二
□岳阳新闻网记者 黄海洋
新时代的岳阳,正朝着太阳升起的方向奋力奔跑!
荀子曰:“物类之起,必有所始”。
钟灵毓秀的岳阳,是天造地设、奉天承运的区域中心。自古以来,吐纳湘、资、沅、澧的洞庭湖,于三江口并轨长江向东奔流。上天赐予的发达水系,衍生出古巴陵胜状,也使岳阳成为中国内陆最早的沿江开放口岸之一;近现代以来,特别是改革开放以来,物阜民丰的岳阳,数条京广干线物流通畅,水陆交媾,催生一城繁华。
“木受绳则直,金就砺则利”,事物的发展,一定有其内在逻辑。
本(公)号系列综述之一《大象漫步:岳阳城市一路东扩》,概述了岳阳东扩状如大象漫步,铿锵有声,势不可挡。文章推出后,引起不少读者强烈共鸣。
40年来,岳阳城市东扩的绵绵不绝的动力在哪?这是本期综述侧重研讨的重点。依笔者浅见,岳阳东扩,不是“双引擎”,而是“四引擎”构成磅礴动能——“绝对动力”,使东城发展状如“鲲鹏”,大鹏展翅,一飞冲天!
引擎1:大开放带来大机遇
思路决定出路。观今鉴古,存在两种开放观。唐王朝的主动对外开放,造就贞观盛世。清王朝闭关锁国不成,最终是被动开放。
新中国在合适的时机,终究选择了主动开放。
1978年11月,也就是40年前,安徽省凤阳县小岗村的家庭联产承包责任制拉开了中国对内改革的大幕,同年12月,十一届三中全会肯定了这一改革举措。1979年7月,中央正式批准广东、福建两省在对外经济活动中实行特殊政策,迈开了改革开放的历史性脚步。1992年小平同志“南方谈话”发布,中国改革进入了新的历史阶段。十八大、十九大以来,“一带一路”国策得到全面实施,中国改革开放的广度和深度得到空前延展……
春城无处不飞花。
在改革开放的强大引擎助推下,岳阳作为内陆沿江首批开放城市,迎来了让湖南其它地州市艳羡的诸多大机遇。岳阳经济技术开发区1991年批准成立、1992年正式开发建设,是全国最早的省级开发区之一,至2010年,岳阳经开区升格为国家级经济技术开发区。
根据国务院的批复,升级后的岳阳经济开发区定名为“岳阳经济技术开发区”,享受现行国家级经济技术开发区的政策。这是岳阳发展的重大利好。以跻身“国家队”为契机,岳阳经济技术开发区吹响了大开放大招商大发展的号角。据统计,2017年,经开区全年完成技工贸总收入1021亿元,正式跨入千亿园区行列。自1991年至今,短短20来年,昔日的村野在改革春风吹拂下,已经催生出一座现代新城。
煮茶论英雄。“城市向东”系列活动冠名单位,岳阳汽配城项目营销负责人郭志如此评价岳阳经开区,他说,这是我国大开放惠及岳阳区域经济的一个经典案例,也是岳阳抓抢机遇主动作为的丰硕成果。
引擎2:大交通带来大物流
坐拥洞庭和长江黄金水道,数千年来,岳阳是以水运见长。
时间进入2000年,新世纪的曙光,照亮了巴陵大地。
这一年的5月23日,国家投资建设的,岳阳人民期盼已久的临长高速终于全线开工了!为了“攀上”这条大动脉,岳阳市委市、政府以前所未有的气魄上演了一出《速度与激情8》,于同年9月开工建设连接线——岳阳大道——双向十车道,自此,随着这条快车道的建成,东城区的城市化也驶入了快车道。
市二医院原址太挤了,在考虑新址时,时任院长胡建佳从市领导处得悉岳阳市拟设立经济技术开发区,毅然选取巴陵路王家河河东桥头堡。据原二医院专家任小锦回忆,当时很多人不能理解胡院长的抉择。那是候城市还没有东扩,仅仅只有一条通往云溪连接107国道的窄窄的公路路过新址门前。现在的二院人,至今感佩胡院长的前瞻眼光。
环视城东,今非昔比。坐拥京广铁路、武广高铁、京港澳高速、京港澳复线、杭瑞高速、随岳高速,城市环线、三荷机场,“米”状多维度路网交汇,为城东的大拓展激增绝对动力。
物流兴则产业兴,产业兴则城市兴。可以说,打开一个出入口、一个通道,就意味着开发一片新城区、搞活一条经济带,商机无限、潜力无限……
如今,太阳桥建材大市场、中南大市场、五金机电大市场、南翔万商、岳阳水果市场、岳阳汽车世界一期·岳阳汽配城等市场集群,扎堆在城东,已经形成了以物流引擎驱动的市场集群。
5月12日,岳阳汽车世界一期·岳阳汽配城项目营销中心正式开放。此次亮相的岳阳汽配城是岳阳汽车世界一期工程。据悉,整个岳阳汽车世界分三期开发,位于岳阳经济技术开发区岳阳大道与中科路交汇处,是岳阳市政府重点打造的6200亩汽车产业园。
南翔万商(岳阳)国际商贸城总经理蔡印成说,大交通带来大物流,城东片区是最大受益者。受交通路网主干道东移和交通管制影响,大物流产业,将会进一步向城东迁移。
引擎3:大开发带来大扩张
大开放带来大发展,大发展带来大开发。
为了加快岳阳的发展步伐,岳阳市委、市政府借鉴沿海经验,申报设立了岳阳经济技术开发区。
自此,城市大东扩成为城市发展战略,凝聚起强大动能,“岳阳东”的概念一再被冲破与重构。如今的“岳阳东”,早已跨越了王家河。岳阳高铁站,是今天地理概念上的“岳阳东”。
30年河东,30年河西,原意是非此即彼,天道轮回。然而,在21世纪的岳阳城的版图上,岳阳以无可辩驳的事实,呈现出“30年河西”与“30年河东”,是可以和谐共生共荣的。2000年前,王家河几乎是岳阳城的“东界河”,而今的王家河,已经成为城中河。河西是岳阳楼区,河东是岳阳的“浦东”——经开区。如今的经开区,已经是产值逾千亿,常住人口过30万,“媲美”岳阳楼区的存在。短短20余年,经开区相当于再造了一个“岳阳城”。
骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。
始终坚持强力推进“大开放、大开发、大招商,努力实现大发展、大东扩、大和谐”战略,岳阳经开区已初步建成了白石岭综合工业园、康王高科技园、机械建材工业园和商贸物流配套区等四个产业园区,远景规划2.6平方公里的国家级出口加工区、20平方公里的木里港工业园区、30平方公里的岳阳现代农业生物产业园区、8.7平方公里的新火车站商贸金融区正抓紧建设,全区项目承载能力持续增强,具备了接纳大型项目的能力,经开区正逐步承担起岳阳“改革开放的示范区、体制创新的试验区、经济发展的增长极、推进新型工业化的主战场”的重任。
恒大未来城营销负责人谭磊说,高铁已经是中国交通现代化的代名词。每一个高铁站的建成,都能凭借其强大的物流动能,催生出一个又一个城市次中心。这是岳阳的发展所需,也是恒大的梦想与追求!
引擎4:大产业促进大繁荣
产业兴,百业兴。产业引擎,是推动区域发展的强大动力。岳阳经济技术开发区成立的“初心”,就是产业驱动城市的社会经济发展。
近年来,在省委、省政府和市委、市政府的坚强领导下,岳阳经开区以打响“园区建设大会战”和落实“四个十条”为抓手,高举发展大旗,坚持产业为要,突出招商主业,大抓项目建设,仅2017年就签约产业项目73个,总投资339亿元,其中工业项目47个,科伦药业三期、新华达生物制剂、数博环球总部及生产基地、华润燃气总部及抢险调度中心、百利科技总部、华邦建设、邮储银行岳阳总部等一批重大项目开工。
岳阳汽配城项目营销中心正式开放,又一专业市场在城东诞生。
6月12日上午,岳阳市委书记刘和生深入经开区实地调研产业项目建设。在联点项目湖南科伦制药有限公司,刘和生关切询问今年4月初到企业现场办公时提出的要求落实情况。在外商独资企业雷勃电气(岳阳)有限公司,刘和生细致了解生产研发等情况。他殷切地叮嘱经开区和联点帮扶部门单位要对照问题清单,一件一件地抓、一个一个地落实,切实为企业排忧解难。
7月21日上午,岳阳经开区举行2018年第一批重点项目集中开工仪式,总投资达50亿元的6个重大产业项目集中开工,掀起了该区“七个一批”项目建设高潮。
8月22日,经开区第二批重点项目集中开工,来自东龙科技、龙森源、鸿博富诚、赫尔拜斯泵业、中樱汽配、创宇电机等10余个项目集中开工,总投资达80亿元,涵盖汽车整车制造和汽车零配件生产、装备制造、材料加工、新能源等。
业内人士预测,在四大引擎构成的澎湃动力驱动下,特别是新建成的三荷机场今年底投入使用以后,岳阳城市化的步伐,在多重动能的推动下,将以每年约1~2公里的速度向东狂奔(敬请关注系列综述之三《城市向东——岳阳物流中心舍我其谁?》)。

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