城市“拥堵榜”下降24位 扬州交通大整治见效了
“衣、食、住、行”四个字，“行”排在最后一位。当衣、食、住都得到基本满足的时候，提到生活难题，嘴里蹦出来的第一个字肯定是“行”，行车难、停车难等民生问题，已成为群众出门的烦心事。
日前，高德地图百个城市拥堵指数年度排名出炉，扬州排64位，比2016年的第40位下降了24位。
其中，市区高峰平均车速30.32公里/小时，全省排名第六，这是在江阳路等道路大范围施工改造时取得的成绩。扬州是如何做到的？
A
交通整治
离不开百姓的理解和支持
去年初，市委、市政府民生“1号文件”把道路交通秩序大整治列为重点内容。从去年3月开始，我市开展了以“安全文明出行，共建扬州规矩”为主题的道路交通秩序大整治工作，形成了“全市动、全警动、全民动”的氛围。同时，交警部门通过“队所、队社、队医、队校”共建共治解决了一批医院、学校等交通秩序乱点和堵点，扬州整体道路交通秩序有了明显好转。
在城市南部快速通道施工现场，交警三大队民警屠宏征戴的口罩与众不同，加厚的口罩中掏了一个洞用来吹哨子。灰尘滚滚，汽车尾气扑面而来，通常呆上半小时，人就会感到头晕胸闷。可屠宏征一天哨子要吹上千次，吸进不少灰尘。施工以来的700多天，大队警员就是这样拼过来的。
大家都知道，要想缓解城市拥堵，就必须扩建、修建道路，而这必然会造成周边道路暂时的拥堵，群众也难免会有些抱怨。市民观察团团长王麟来说：“今年6月扬州又将增添一条东西向的大动脉，看到交警同志为了疏导交通这样敬业、忘我，大伙早把怨气变成了理解、支持和期盼，眼下的困难，我们一起面对。”
确实，与其抱怨，不如一起想办法，破解交通难题不是坐在办公室“点几个点，画几个圈”。好办法，是在现场想出来的。
B
马路会诊
人在路上，路在心中
大整治以来，市领导先后20余次专题视察调研交通秩序管理工作，市人大常委会专题开展交通秩序管理评议工作，市政协主席会议成员视察“交通治堵，有序停车”工作。其中，副市长、市公安局局长宫文飞带领党委班子成员深入一线，每月参与早、晚高峰时段重要路口的交通管理工作，并对群众关心关注的路段进行了数十次的“马路会诊”。
苏北人民医院门前的南通路和淮海路，在实施循环通行后，拥堵缓解了，群众说：走到这，气顺多了；瘦西湖景区有了“黑三轮”，交警部门花大力气进行整治。当身着统一制服的三轮车夫骑着金色人力三轮车从游客身旁经过时，听着那叮叮当当的声响，群众说：真给咱扬州“长脸”；文昌西路作为西区重要的主干道，每天早晚高峰车流量较大，听到群众呼声后，交警部门将五个岗点的停车线进行前移，并增设左转弯待转车道，通行效率一下子提升了20%。前来采访的央视编导赞叹：扬州公安坚持民意导向，通过“小改动”换来“大顺畅”，大整治带来“大福利”。
攻难点、治乱点、补盲点，交警部门真正做到了“人在路上，路在心中，车畅民安，路通人和”。
C
敢于亮剑
提升市民守法意识
道路交通大整治既要多听民意、依法依规，也要敢于亮剑、重拳处罚。市旅游局相关负责人说，每年外来旅游的人数逐渐增多，道路交通是我们这座城市的一张名片。实践表明：二十次的教育不如一次有效惩戒。
倪思远是交警支队一大队的一名新兵，一年多前，他从巡特警支队转岗成为一名交警。面对完全陌生的业务，倪思远敢于亮剑，他查处的交通违法数在全市交警中有四次排名第一。大整治期间，交警部门先后组织开展了交通安全四场攻坚战、公路违法超限超载联合整治、渣土运输管理集中整治、违停整治攻坚月等专项整治行动，每周确定整治重点，组织“快闪”、“夜查”行动。 对于非机动车越线停车、逆行、闯信号灯等问题，交警部门在多次开展整治的情况下，在55个路口推出220块警示牌，将非机动车交通违法处罚相关规定广而告之，让市民有更直观的感受。创新举措受到欢迎，市民守法自觉性明显提高了。
“交通秩序大整治，不仅要整出好的秩序来，更要让群众交通获得感明显增强。”市公安局交警支队支队长倪文连说，整治只是获取良好秩序的一种手段，对于群众关心期待的，公安机关都会主动采取措施，一一解决问题，并且有信心打赢这场大整治战役。 张玉峰
宝马4S店让开假证明购车！消费者拒绝提供 定金退还难
省环境保护督察“回头看”内江市情况反馈会举行
武义开展“停用”特种设备清查工作
钱江两岸西子湖畔 多彩文化闪耀新春
全市2018年退耕还林工作座谈会召开
城市“拥堵榜”下降24位 扬州交通大整治见效了
区委常委、区委办主任杨利成带队检查洋湖街文明创建工作
投资近3000万元 打通钟楼南区防洪除涝通道
九龙坡设立“非公经济人士接待日”
九江小学学生参加“我安全我幸福”主题演讲比赛
青田侨乡进口商品城入驻临沂
森林防火工作成效显著
市工会系统开展春节“送温暖”活动
郊区旧街乡测石村：养蜜蜂建书画院 产业发展促增收
第一次全国可移动文物普查成果展举行 多件重要文物首次亮相
“严”字当头太原市八部门联手围剿“黑加油站”
老夫妇专门从扬州寄来感谢信 寻找宿迁雨中送伞女孩
石屏豆腐出乡记：秘密在于地理标志下有细分
国家统计局衡阳调查队住户调查电子记账整体通信租赁服务采购项目单一来源公示
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日前，高德地图百个城市拥堵指数年度排名出炉，扬州排64位，比2016年的第40位下降了24位。
其中，市区高峰平均车速30.32公里/小时，全省排名第六，这是在江阳路等道路大范围施工改造时取得的成绩。扬州是如何做到的？
A
交通整治
离不开百姓的理解和支持
去年初，市委、市政府民生“1号文件”把道路交通秩序大整治列为重点内容。从去年3月开始，我市开展了以“安全文明出行，共建扬州规矩”为主题的道路交通秩序大整治工作，形成了“全市动、全警动、全民动”的氛围。同时，交警部门通过“队所、队社、队医、队校”共建共治解决了一批医院、学校等交通秩序乱点和堵点，扬州整体道路交通秩序有了明显好转。
在城市南部快速通道施工现场，交警三大队民警屠宏征戴的口罩与众不同，加厚的口罩中掏了一个洞用来吹哨子。灰尘滚滚，汽车尾气扑面而来，通常呆上半小时，人就会感到头晕胸闷。可屠宏征一天哨子要吹上千次，吸进不少灰尘。施工以来的700多天，大队警员就是这样拼过来的。
大家都知道，要想缓解城市拥堵，就必须扩建、修建道路，而这必然会造成周边道路暂时的拥堵，群众也难免会有些抱怨。市民观察团团长王麟来说：“今年6月扬州又将增添一条东西向的大动脉，看到交警同志为了疏导交通这样敬业、忘我，大伙早把怨气变成了理解、支持和期盼，眼下的困难，我们一起面对。”
确实，与其抱怨，不如一起想办法，破解交通难题不是坐在办公室“点几个点，画几个圈”。好办法，是在现场想出来的。
B
马路会诊
人在路上，路在心中
大整治以来，市领导先后20余次专题视察调研交通秩序管理工作，市人大常委会专题开展交通秩序管理评议工作，市政协主席会议成员视察“交通治堵，有序停车”工作。其中，副市长、市公安局局长宫文飞带领党委班子成员深入一线，每月参与早、晚高峰时段重要路口的交通管理工作，并对群众关心关注的路段进行了数十次的“马路会诊”。
苏北人民医院门前的南通路和淮海路，在实施循环通行后，拥堵缓解了，群众说：走到这，气顺多了；瘦西湖景区有了“黑三轮”，交警部门花大力气进行整治。当身着统一制服的三轮车夫骑着金色人力三轮车从游客身旁经过时，听着那叮叮当当的声响，群众说：真给咱扬州“长脸”；文昌西路作为西区重要的主干道，每天早晚高峰车流量较大，听到群众呼声后，交警部门将五个岗点的停车线进行前移，并增设左转弯待转车道，通行效率一下子提升了20%。前来采访的央视编导赞叹：扬州公安坚持民意导向，通过“小改动”换来“大顺畅”，大整治带来“大福利”。
攻难点、治乱点、补盲点，交警部门真正做到了“人在路上，路在心中，车畅民安，路通人和”。
C
敢于亮剑
提升市民守法意识
道路交通大整治既要多听民意、依法依规，也要敢于亮剑、重拳处罚。市旅游局相关负责人说，每年外来旅游的人数逐渐增多，道路交通是我们这座城市的一张名片。实践表明：二十次的教育不如一次有效惩戒。
倪思远是交警支队一大队的一名新兵，一年多前，他从巡特警支队转岗成为一名交警。面对完全陌生的业务，倪思远敢于亮剑，他查处的交通违法数在全市交警中有四次排名第一。大整治期间，交警部门先后组织开展了交通安全四场攻坚战、公路违法超限超载联合整治、渣土运输管理集中整治、违停整治攻坚月等专项整治行动，每周确定整治重点，组织“快闪”、“夜查”行动。 对于非机动车越线停车、逆行、闯信号灯等问题，交警部门在多次开展整治的情况下，在55个路口推出220块警示牌，将非机动车交通违法处罚相关规定广而告之，让市民有更直观的感受。创新举措受到欢迎，市民守法自觉性明显提高了。
“交通秩序大整治，不仅要整出好的秩序来，更要让群众交通获得感明显增强。”市公安局交警支队支队长倪文连说，整治只是获取良好秩序的一种手段，对于群众关心期待的，公安机关都会主动采取措施，一一解决问题，并且有信心打赢这场大整治战役。 张玉峰
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