反映社情民意 积极建言献策 宿迁市代表团共提交47件议案和建议
宿迁网讯（记者 王晨 魏欢庆 柏志勇）1月28日，记者从宿迁市代表团了解到，截止到1月28日下午2时，宿迁市代表团共向省十三届人大一次会议议案组提交了47件议案和建议。
众所周知，提出议案及建议、批评和意见是人大代表依法履职的重要形式，而代表提出议案、建议、批评和意见的内容，一定程度也体现了代表关注的话题和履职水平。记者了解到，本次宿迁市代表团提交的47件议案和建议中，多数都与农业农村工作和交通基础设施改善有关。
宿迁是传统的农业大市，“三农”比重全省最高。近年来，宿迁坚持将农业作为发展生态经济的基础产业抓实抓牢，全面推进农业供给侧结构性改革，全力实施新一轮农业结构调整，发展生态高效农业，成绩喜人。
省人大代表、江苏绿港现代农业发展有限公司副总裁、行政总经理荀荣这次提交了一份关于支持宿迁市发展生态高效农业的议案。在她看来，虽然宿迁生态高效农业发展势头良好，但与省内先进地区相比仍有差距，存在的一些短板也亟待补强。
荀荣建议，希望省委、省政府能在政策、项目、资金等方面给予宿迁更多倾斜，更大力度支持宿迁开展两湖围网拆除工作、提升农业基础设施水平、建设生态富民样板以及开展基层农技推广体制改革试点，推动乡村振兴战略在宿迁落地落实，加快宿迁农业农村现代化进程。
宿迁建市较晚，基础设施建设欠账较多，其中交通基础设施就是一个突出“短板”。这次代表们的议案和建议，就集中反映了宿迁人亟待改善交通出行条件、加快经济发展的热切期待。
省人大代表、沭阳县委副书记、县长彭伟等代表联名提交了关于加快实施宿迁至沭阳至连云港高速公路项目的建议。代表们在建议中说，沭阳作为全省第一人口大县，目前仅有324省道与市区相连，希望省里能够考虑沭阳实际，提前实施宿迁至沭阳至连云港高速公路项目，以便沭阳更好地对接中心城市，接受中心城市辐射、更好融入城市群。
省人大代表、宿迁经济技术开发区党工委副书记、管委会主任王瑞提交了关于构建苏北高铁体系加强互联互通促进区域经济社会一体发展的议案。他认为，当前面对“八纵八横”国家高铁网新格局，苏北地区全面融入国家高铁主通道的黄金机遇已经到来，加快构建苏北高铁体系，加速苏北5市融入全省“1.5小时交通圈”，进一步改善提升苏北经济地理格局，使高铁成为苏北地区新的竞争优势和发展动力。
王瑞建议，加快落实已纳入国家规划线路的实施，同时主动对接国家战略，拓展苏北地区对内对外开放新格局。“要加速提升以南京为高铁枢纽的城市首位度，强化其对周边区域的辐射带动作用；加强省级层面统筹和支持力度，加快跨省铁路规划建设；创新体制机制，探索铁路建设新模式；研究利用既有铁路开行城际、市域市郊列车，强化苏北腹地的城际联系能力。”
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众所周知，提出议案及建议、批评和意见是人大代表依法履职的重要形式，而代表提出议案、建议、批评和意见的内容，一定程度也体现了代表关注的话题和履职水平。记者了解到，本次宿迁市代表团提交的47件议案和建议中，多数都与农业农村工作和交通基础设施改善有关。
宿迁是传统的农业大市，“三农”比重全省最高。近年来，宿迁坚持将农业作为发展生态经济的基础产业抓实抓牢，全面推进农业供给侧结构性改革，全力实施新一轮农业结构调整，发展生态高效农业，成绩喜人。
省人大代表、江苏绿港现代农业发展有限公司副总裁、行政总经理荀荣这次提交了一份关于支持宿迁市发展生态高效农业的议案。在她看来，虽然宿迁生态高效农业发展势头良好，但与省内先进地区相比仍有差距，存在的一些短板也亟待补强。
荀荣建议，希望省委、省政府能在政策、项目、资金等方面给予宿迁更多倾斜，更大力度支持宿迁开展两湖围网拆除工作、提升农业基础设施水平、建设生态富民样板以及开展基层农技推广体制改革试点，推动乡村振兴战略在宿迁落地落实，加快宿迁农业农村现代化进程。
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省人大代表、宿迁经济技术开发区党工委副书记、管委会主任王瑞提交了关于构建苏北高铁体系加强互联互通促进区域经济社会一体发展的议案。他认为，当前面对“八纵八横”国家高铁网新格局，苏北地区全面融入国家高铁主通道的黄金机遇已经到来，加快构建苏北高铁体系，加速苏北5市融入全省“1.5小时交通圈”，进一步改善提升苏北经济地理格局，使高铁成为苏北地区新的竞争优势和发展动力。
王瑞建议，加快落实已纳入国家规划线路的实施，同时主动对接国家战略，拓展苏北地区对内对外开放新格局。“要加速提升以南京为高铁枢纽的城市首位度，强化其对周边区域的辐射带动作用；加强省级层面统筹和支持力度，加快跨省铁路规划建设；创新体制机制，探索铁路建设新模式；研究利用既有铁路开行城际、市域市郊列车，强化苏北腹地的城际联系能力。”
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