《南通市区公交线网优化规划》形成初步成果

《南通市区公交线网优化规划》由南通市交通运输部门委托上海同济城市规划设计研究院编制，计划在三年内，以公交线网发展为战略重点和突破口，按照“快速串联、逐级成网、分区组织”的原则，形成以城区间快线为骨架、城区组团线网为主体、区域内部支线为补充的公交网络，各级线路有机衔接，提高线网的整体功能，实现公交线网的转型升级。

日前，该规划已形成初步成果，初步计划三年内构建“两横三纵四通道”的骨干线网（两横：人民路、青年路；三纵：工农路、南北大街、跃龙路濠西路；四通道：主城区至通州、主城区至火车西站、港闸区至开发区、通州至开发区），打造主线公交。

今年10月底前，市交通运输部门将在“两横三纵”的骨干路上各打造一条快速公交线路，确保高峰时段班次间隔在5分钟内；年底前，依托现有城市高架路网，打造高峰时段主城区至金沙的高架快线；2019年，新辟港闸区至开发区、通州至开发区的高架快线；在火车西站启用前，新辟主城区至火车西站的高架快线，形成组团快速通道。

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