今秋开学前 育英路全线、果城路局部通车

顺庆区育英路改造建设现场
作为顺庆区2018年重点城建项目，昨（20）日，记者踏访育英路、果城路改造工程现场了解到， 育英路主车道已具雏形，部分地段铺上了水稳层；果城路至人民花园段完成部分主车道水稳层铺设和地下管网安装，挖机正在回填土石方。预计今秋开学前，育英路全线和果城路局部将实现通车。
建设现场 确保进度实现通车
当天上午，记者在育英路改造现场看到，主车道已具雏形，部分地段已铺上水稳层，两侧辅道大部分已完成水泥浇筑。 数台压路机正在来回碾压路面，工人们忙着清理杂物、浇筑辅道。
“每天工作约14小时，30多人、20台套机械两班倒。”育英路施工现场负责人丁智力介绍， 该路段已完成雨污管网和强弱电管网铺设， 主车道路基水稳层铺设接近尾声， 之后将安装路沿石及路面铺油，力争8月25日实现主车道恢复通车。
相较育英路，果城路的施工场面更加壮观。 在果城路与西藏路交会处，一台吊车将长长的钢板桩吊起后再压入地下。该路段主车道路基施工和地下管网安装同步进行，一处检查井旁，数十根橙色的管道正有序安装。据现场负责人冯飞介绍，连日来，果城路改造项目每天投入150余人、机械20余台套，各节点定人定机械，天天有进度，确保在9月1日实现局部通车。
缓堵保畅 改造后为双向六车道
顺庆区城乡规划建设局代建中心主任韩波介绍，育英路和果城路是人民路、滨江路和北湖路等南北干线上的重要次干道，沿线分布有顺庆区人民政府、消防中队及五星小学等多个机构，过往车辆极多，由于两路通行能力较弱，车流“卡壳”现象时有发生。两路段强弱电未下地，地面电杆电线凌乱，既存在安全隐患，也影响市容市貌。 加之道路地下管网老化，未实施雨污分流，一到雨季极易出现内涝。
“本次升级改造，主要内容包括对地下管网进行改造， 实现雨污分流； 实施强、 弱电下地； 拓宽绿化隔离带内侧路面，并设置公交车专用道和非机动车道。路面将增宽2.5米，由过去的双向四车道扩至双向六车道。”韩波介绍，由于原有辅道较窄，错车困难，本次改造将两侧辅道各拓宽1米，并将两处机动车和非机动车隔离带各压缩0.5米，车辆通行能力将得到较大提升。(顺庆记者站 曾江林 记者 陈高洁/文 张瀚誉/图)

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