我市发展燃料电池车条件得天独厚

    （记者谢小芳）相比别的城市，大连在发展燃料电池车方面条件优越，相关领域科研实力先进，有轿车用燃料电池电堆和发动机的高新企业——新源动力，大连本地也有副产氢的化工企业。“大连在发展燃料电池车方面具有得天独厚的条件，非常期望看到燃料电池车在大连跑起来。”近日，中国工程院院士衣宝廉接受记者采访时作出上述表示。
    目前，新源动力加氢站也已经建成，可为大连燃料电池汽车示范运行提供加氢服务。大连新源动力生产的燃料电池已经在上汽大通首款氢燃料电池轻客fcv80上得到商业运用。那么，燃料电池车什么时候才能真正走进老百姓的生活？据介绍，燃料电池车现在处于大规模示范运行阶段，虽然部分车企已开始量产，但产量并不大。从示范运营到完全商业化的进程中，燃料电池的产业化应用仍需解决电池成本、可靠性、耐久性和基础性配套设施等科学技术和产业发展问题，这些需要科研机构、产业界、政府部门的协力配合、不懈努力。随着氢能源汽车发展进入成熟阶段，产量、市场需求都将持续增长。
    据了解，大连化物所是国内最早开展燃料电池研究的科研机构，从事燃料电池研究和开发逾50年，在燃料电池领域有很好的技术积累和人才储备。大连化物所在上世纪70年代成功研发两种型号的航天用碱性燃料电池系统。2000年首次将燃料电池动力系统应用于我国第一台燃料电池中巴车。研发的燃料电池系统在2008年北京奥运会、2009年美国加州燃料电池车示范项目、2010年上海世博会示范应用。近年来，该所开展了燃料电池关键材料、核心部件、系统集成、产品开发、标准制定全链条创新，开发了系列氢燃料电池、甲醇燃料电池和金属燃料电池产品和工程样机，并在国内首次将燃料电池应用于移动电源、无人/有人驾驶飞机动力电源、应急储备电源等，牵头制定了20余项国家标准和行业标准，引领带动了我国燃料电池战略新兴产业的发展。

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