奔驰起步后变速箱“咚咚”异响 律师建议抱团维权
为了自己新买的奔驰车，何女士最近已经耗费了很多精力。这辆车在买来一个多个月后，变速箱就出现了“咚咚”的异响，现在已经发展到越来越严重的地步。在4s店做过几次检测之后，对方虽然也同样听到了这样的声音，但却坚称这是正常现象。
无奈之下，何女士将此事投诉到了12345热线。
新车一个月后就“咚咚”异响
2017年9月27日，何女士在宁波利之星奔驰4s店购买了一辆c级轿车，当时总共花了约37万元。杨女士说，车子开了一个多月后，有时起步就会听到一些响动。
到了今年3月份，这种响声越来越明显了。3月9日，她来到4s店检测，工作人员在陪同试车时也表示，车辆在起步的时候底盘确实有“咚咚”声音。何小姐在询问售后人员后，得到的答复为汽车传动系统间隙问题，并给车辆后轮胎的螺丝做了松动处理，同时还升级了变速箱的相关程序。
可问题并没有得到有效解决。3月14日，何女士再次来到4s店，维修人员再次确认了有异响，并且用听诊器明确了声音位置，同时表示会采集数据反馈给厂家。
3月21日，何女士收到4s店回复称：“检测起步时踩油门底盘下部听到咚的一声，基于相关数据回复，该声响由变速箱内部液压油压力填空或调节过程中工作元件结合时产生的声响，急加速时表现更加明显。属于正常范围内情况，也不会带来安全隐患。建议客户使用过程中尤其起步时尽可能平稳加速。”
4s店：这是正常现象
记者联系了该4s店售后部俞经理。他告诉记者，技师在检测何女士的车辆之后，发现有这个声响，但并不是特别明显。
“我们咨询过厂家，得到答复这是正常的工作声音，是变速箱工作时齿轮的声音，从技术上来说没办法解决。这个声音以前七速变速箱没有，现在换了九速变速箱，有些车子会存在这样的情况，但不会造成其他损害。其他客户都可以接受，但是她接受不了。”俞经理说。
律师建议抱团维权
宁波市消保委副秘书长周丽娟告诉记者，该车目前已经购置了半年以上，根据相关法规，一般以4s店的检测结果为准。如果消费者不认同，可以找第三方专业检测机构，可能还会拆变速箱，这些费用都需要消费者来承担，成本相对来说可能会比较高。
在浙江鑫目律师事务所孔律师看来，何女士车辆异响，但问题迟迟得不到解决，这不难看出奔驰品牌对车主维权事件的冷淡。
“既然c级奔驰轿车存在发动机异响的通病，那奔驰公司就要从根源上引起重视，积极派员查出病因，第一时间通过公众媒体发布调查结果，而不是象如今的不主动、不重视。”孔律师说，若奔驰品牌一再视问题无睹，车主可自行组建相关的维权通道，通过抱团维权模式来捍卫自我权益。
目前，何女士已经找到好几位有同样遭遇的奔驰车主，打算通过建立微信群集体维权。宁波晚报记者朱锦华
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可问题并没有得到有效解决。3月14日，何女士再次来到4s店，维修人员再次确认了有异响，并且用听诊器明确了声音位置，同时表示会采集数据反馈给厂家。
3月21日，何女士收到4s店回复称：“检测起步时踩油门底盘下部听到咚的一声，基于相关数据回复，该声响由变速箱内部液压油压力填空或调节过程中工作元件结合时产生的声响，急加速时表现更加明显。属于正常范围内情况，也不会带来安全隐患。建议客户使用过程中尤其起步时尽可能平稳加速。”
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“我们咨询过厂家，得到答复这是正常的工作声音，是变速箱工作时齿轮的声音，从技术上来说没办法解决。这个声音以前七速变速箱没有，现在换了九速变速箱，有些车子会存在这样的情况，但不会造成其他损害。其他客户都可以接受，但是她接受不了。”俞经理说。
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