赤水河特大桥预计明年年底建成通车 【原创】
古习高速有新消息啦!
赤水河特大桥开始架缆，
预计明年底建成通车!
建成后将直接打通贵州和四川，
两地往来更快更方便!
而且，
这座大桥又是一个“世界第一”哟!
它是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔的峡谷大桥。
四川日报 吴传明 摄 8月12日上午，无人机牵引着先导索跨越赤水河，将赤水河特大桥两岸主墩索塔连为一体，古习高速公路赤水河特大桥开始架缆，标志着赤水河特大桥工程转为桥梁上部施工，这一川黔大通道建设将迎来重要进展! 赤水河特大桥：
古习高速是四川省南向大通道布局中，成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊建设的一条在建高速公路。其中，赤水河特大桥西连四川古蔺，东接贵州习水，是古习高速重点控制性工程。
赤水河特大桥由四川路桥集团投资建设，2017年上半年开工，预计2019年底建成通车。大桥长2009米，主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔的峡谷大桥。
从现场可以看到，
大桥屹立于壁立千仞的喀斯特溶岩地貌峡谷之上，
十分壮观。
规划效果图
建设中的赤水河大桥 (资料图) 王鹏 摄
此次先导索采用直径2毫米、长2000米的高强度高韧性韩国丝，由gps自控导航式无人机携带。当日10时许，起飞指令发出后，飞手操控无人机从贵州岸243.5米高的塔顶起飞，飞跃1200米的赤水河峡谷，几分钟后到达四川岸228.5米的主塔塔顶，在贵州和四川两省交界处上演了一次“飞渡赤水、穿针引线”，将赤水河特大桥两岸主墩索塔连为一体。
据介绍，完成先导索过江后，施工人员将以此索为基础，往复牵引、依次以小换大，形成“猫道”主牵引系统。后续还将有主缆架设、钢桁梁吊装及合龙等施工节点。
古习高速是江习古高速的四川和贵州部分。
江习古高速的重庆段，
已于2018年6月29日建成通车。
而贵州和四川部分的赤水河大桥，
预计2019年底同步建成通车。
江习古高速
江习古高速公路于2014年6月开工建设。起于重庆江津区，整条高速公路横跨贵州、重庆、四川三省(市)途经习水县寨坝、大坡、温水、良村、东皇、马临、习酒七个乡镇街道，止于四川古蔺县，与叙永县至古蔺高速衔接，全长86公里，采用24.5米的四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。
该条公路北接g93成渝环线高速公路江合段，西接g76厦蓉国高纳叙段，中跨g4215蓉遵高速赤仁段，东可接g75兰海国高崇遵段的贵州桐梓县。对于打通川渝黔三省市相邻地带的交通，提振该地区的经济和旅游有重大意义。
(资料图)视觉中国
渝川黔旅游金三角
涉及四面山风景名胜区、福宝森林公园、
习水森林公园、赤水风景名胜区、
桫椤自然保护区和古蔺县黄荆老林
等8个国家级品牌旅游资源。
今后高速将带动旅游，
共同把渝川黔旅游金三角推向世界!
贵州未来的发展，
你期待吗?
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2018青年风尚季活动内容多多
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冷水江市召开十届市委第三轮巡察工作对接会
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为“田头现场会”叫好
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上海飞扬雄鹰天翼队：毫无畏惧 只为参与
科学组织调度集中优势力量 确保扑火救灾取得全面胜利陈海波参加
美防长说无计划暂停更多美韩军演
全力服务新旧动能转换重大工程——我市机关党员干部谈在新旧动能转换重大工程中“改革再深入”
四川江安县一工业园区发生重大爆燃事故已造成19人死亡
行政许可信用信息（2018年1月特种作业人员操作证审批）
赤水河特大桥开始架缆，
预计明年底建成通车!
建成后将直接打通贵州和四川，
两地往来更快更方便!
而且，
这座大桥又是一个“世界第一”哟!
它是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔的峡谷大桥。
四川日报 吴传明 摄 8月12日上午，无人机牵引着先导索跨越赤水河，将赤水河特大桥两岸主墩索塔连为一体，古习高速公路赤水河特大桥开始架缆，标志着赤水河特大桥工程转为桥梁上部施工，这一川黔大通道建设将迎来重要进展! 赤水河特大桥：
古习高速是四川省南向大通道布局中，成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊建设的一条在建高速公路。其中，赤水河特大桥西连四川古蔺，东接贵州习水，是古习高速重点控制性工程。
赤水河特大桥由四川路桥集团投资建设，2017年上半年开工，预计2019年底建成通车。大桥长2009米，主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔的峡谷大桥。
从现场可以看到，
大桥屹立于壁立千仞的喀斯特溶岩地貌峡谷之上，
十分壮观。
规划效果图
建设中的赤水河大桥 (资料图) 王鹏 摄
此次先导索采用直径2毫米、长2000米的高强度高韧性韩国丝，由gps自控导航式无人机携带。当日10时许，起飞指令发出后，飞手操控无人机从贵州岸243.5米高的塔顶起飞，飞跃1200米的赤水河峡谷，几分钟后到达四川岸228.5米的主塔塔顶，在贵州和四川两省交界处上演了一次“飞渡赤水、穿针引线”，将赤水河特大桥两岸主墩索塔连为一体。
据介绍，完成先导索过江后，施工人员将以此索为基础，往复牵引、依次以小换大，形成“猫道”主牵引系统。后续还将有主缆架设、钢桁梁吊装及合龙等施工节点。
古习高速是江习古高速的四川和贵州部分。
江习古高速的重庆段，
已于2018年6月29日建成通车。
而贵州和四川部分的赤水河大桥，
预计2019年底同步建成通车。
江习古高速
江习古高速公路于2014年6月开工建设。起于重庆江津区，整条高速公路横跨贵州、重庆、四川三省(市)途经习水县寨坝、大坡、温水、良村、东皇、马临、习酒七个乡镇街道，止于四川古蔺县，与叙永县至古蔺高速衔接，全长86公里，采用24.5米的四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。
该条公路北接g93成渝环线高速公路江合段，西接g76厦蓉国高纳叙段，中跨g4215蓉遵高速赤仁段，东可接g75兰海国高崇遵段的贵州桐梓县。对于打通川渝黔三省市相邻地带的交通，提振该地区的经济和旅游有重大意义。
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习水森林公园、赤水风景名胜区、
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今后高速将带动旅游，
共同把渝川黔旅游金三角推向世界!
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