高“烤”下的坚守
进入七月份以来，奉新境内持续高温少雨，酷热难耐，是一年中天气最热的时候，也是铺筑沥青路面的黄金季节。在s519线澡溪坳头至上富湖东改造工地现场，奉新公路分局三名路政人员成为火辣太阳底下的一道风景线。他们为做好交通管制工作，已在改建工地坚守了一个多月，接下来他们还将继续与高温天气斗争到底。
服从大局 舍小顾大勇于担当
陈青青是今年4月由治超站调入路政执法大队的，是个85后，也是家中的独子，育有俩小孩。他母亲患有癌症需要经常化疗，父亲因病生活不能完全自理，家庭负担十分沉重。
6月底，s519线改造公路全面进入水泥层铺筑阶段，分局决定抽调路政人员到工地实施交通管制。因人手紧缺，陈青青被列入参与交通管制的人员名单。“组织上安排的工作肯定要服从，家里的事就先交给妻子去打理。”他二话没说就来到了工地。由于施工的垫层灰尘大、过往小车多，工地上安排一天洒几次水，但过个把小时又尘土飞扬，人在其中就成了“白毛男”。受持续高温天气影响，尤其是午后至傍晚这段时间，到处热浪滚滚，高温“烤”人，坐在遮阳棚里，无任电风扇怎么吹，额头上总是汗津津的，更何况还要时不时拦下货车向司机作解释并指点绕行路线，这对一个以前曾从事治超内业，甚至有点文弱的小伙子来说是一种考验更是一种历练。但是，无论白天还是晚上，他都严格要求自己，尽职履责，是货车司机眼中“不好说话”的人。
严守纪律 不辱使命确保畅通
“交通管制通告有明确的规定，除施工车辆外，其他所有货车一律绕行，如果现在我放你过去了，那别的货车司机会怎么说我，以后工作还要不要做。咱们亲戚也没办法，请你理解和支持我的工作。”在一次夜间执勤中，汤敏面对亲友的求情，毅然予以回绝。
s519线改造公路实施交通管制后，前往澡溪、九仙和靖安中源方向的货车需绕道县道九（仙）百（丈）公路或靖安县，尤其是半挂大货车，非得取道靖安县不可，由此大大增加了运输成本。于是，一些货车司机专在深夜盯紧执勤路政人员，或托人说情，或给予钱物，但都被汤敏严辞拒绝。同样作为一名85后，军人出身的他干练、果敢，在白天接受高温“烤验”后，晚上还要忍受蚊虫的叮咬，睁大眼睛密切注视着公路上的情况，让那些想抄近道的货车司机无机可乘。一个通宵下来，他的眼睛常常熬得通红。尽管如此，可他从没向人诉过苦。
当好表率 尽职尽责默默奉献
谢辉是个有着近20年党龄的党员，因其工作经验丰富、协调灵活，组织上特地将他安排在澡溪坳头执勤，距上富卡点20余公里，离家60多公里，并给他配了两个协管员。在实施交通管制的第三天晚上，一辆货车因不听指挥将限高架撞倒，而当时他正好在照顾住院的母亲。得知消息后，他一边安顿好母亲，一边吩咐上富卡点路政人员和交警前往现场扣押肇事车辆，然后连夜往澡溪赶，到达现场已是凌晨一点多，协商赔偿事宜又化去近一个小时。为防止其他货车在夜间强行冲卡，他索性让值晚班的协管员回家休息，自己接着坚守岗位，后来又连续给自己安排了两个晚班，直到限高架安装完成。
谢辉成长于澡溪，在当地熟人较多，一些同学、朋友见他不分白天黑夜坚守在路上，晒得黝黑，常劝他：“你都快五十的人了，天气这么热，还这么拼命干，到底为了什么，这些活就让协管员去做好了，不如和我们一起去打打牌玩。”谢辉婉言拒绝：“我是一名老党员，要当好表率，呆在上富卡点的两位同事可比我辛苦多了，气温高、灰尘大，他们年轻人都能认真坚守岗位，我更应该率先垂范”。
交通管制，是一项简单而重复的工作，可要做好却不是一件容易事，考验的是一个人的耐心、毅力和担当，正因为有像陈青青他们这样的路政人员在认真坚守岗位，工地上堵车现象少了，也没有了大货车碾压新修水稳层，公路更加平整、安全、畅通。（帅德平、龚付生）
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