暑期游大热 1200万人次坐火车游云南
得益于铁路网的越织越密,云南旅游市场今年暑期表现火热。
统计显示,今年暑期,中国铁路昆明局集团发送旅客1199.6万人次,较去年同期增加271.1万人次,增长28.8%,其中高铁发送旅客598.9万人次,较去年增加288.5万人次,增长超九成。
新开线路成为新宠
旅游资源丰富的滇西,长期受制于交通不便。今年7月1日,新开通的昆明至楚雄至大理动车成为新宠,每天开行36.5对动车客流仍持续火爆,动车上座率均保持在98%左右,有效催热了当地旅游市场。
美国游客林登兴奋地说,1985年我坐了10个小时的大巴到大理,现在从大理到昆明只要两个小时,所以我觉得我可能天天都愿意坐高铁。
据了解,昆楚大铁路日均客流保持在4.7万人次以上,暑运期间发送旅客达280多万人次。
传统热线持续火爆
云桂铁路、昆玉河铁路、沪昆高铁、南昆铁路等沿线的石林、弥勒、普者黑、玉溪、建水、蒙自、曲靖、富源等旅游地区热度不减,持续火爆,共同构成了云南暑期旺盛客流。
昆明站值班站长闻国萍介绍,今年暑运,客流高峰比往年“来得早、退得晚”,使得昆明站和昆明南站客流相较往年多,截至8月28日,昆明站和昆明南站合计发送旅客数突破600万人次大关,比去年同期增长了21.4%,平均每天发送旅客超过10万人次。
云桂铁路石林、弥勒、普者黑等车站品美食、看民俗、赏花海客流络绎不绝,车站从细节入手,大力提升服务质量,根据客流变化,及时增开售票窗口,调整自助售(取)票机,减少旅客排队购票和改签时间。
热门站点“刷脸”乘车
中国铁路昆明局集团充分运用融媒体,推出“昆铁+”手机app综合服务平台,全力打造具有云南铁路特色的“吃、住、行、游、购、娱”服务平台,为旅客提供更加美好的出行体验。昆明、昆明南、普者黑等客流较大车站,还启用自动验证检票设备30余台,让旅客快速“刷脸”进站乘车。
购票方式发生根本性改变。依托“互联网+”丰富支付手段,铁路部门推出微信、支护宝扫码、银行卡闪付购票服务,网上购票成为主流,非车站窗口售票占比超过7成,进一步提高了旅客购票速度。
另外,在客流较大车站设置便捷中转换乘点和城市候机楼,旅客足不出站就能实现换乘、办理乘机手续和购买长途汽车票。在昆明南站、昆明站、大理、楚雄站开展“高铁+共享汽车”服务,切实解决旅客出行“前一公里”和“最后一公里”的问题。（春城晚报 记者曹婕 通讯员徐章位）
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昆明站值班站长闻国萍介绍,今年暑运,客流高峰比往年“来得早、退得晚”,使得昆明站和昆明南站客流相较往年多,截至8月28日,昆明站和昆明南站合计发送旅客数突破600万人次大关,比去年同期增长了21.4%,平均每天发送旅客超过10万人次。
云桂铁路石林、弥勒、普者黑等车站品美食、看民俗、赏花海客流络绎不绝,车站从细节入手,大力提升服务质量,根据客流变化,及时增开售票窗口,调整自助售(取)票机,减少旅客排队购票和改签时间。
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另外,在客流较大车站设置便捷中转换乘点和城市候机楼,旅客足不出站就能实现换乘、办理乘机手续和购买长途汽车票。在昆明南站、昆明站、大理、楚雄站开展“高铁+共享汽车”服务,切实解决旅客出行“前一公里”和“最后一公里”的问题。（春城晚报 记者曹婕 通讯员徐章位）
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