佛山新闻网讯 珠江时报记者区辉成报道:近日,市交通运输局发布《深化公共交通供给侧结构性改革加快我市辅助公交发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”),对辅助公交的发展进行详细规划,采用电子支付的纯电动或氢能源公交车将成标配。
征求意见稿指出,辅助公交服务应使用电子支付,平台运营商应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议,按照要求建立完善的、符合政策法规的合作各方资金清分结算系统。
辅助公交车辆类型方面,原则上要选用9座以上的客车,配备卫星定位装置和符合交通主管部门要求的车载设备。接入辅助公交平台后,平台运营商需组织监督车属单位对车辆定期进行安全维护和检测,并保留每辆车的维护和检测证明,建立车辆档案。征求意见稿提出,鼓励使用氢能源和纯电动等新能源汽车,新购置的辅助公交车辆要采用氢燃料电池或纯电动。
辅助公交将根据大数据,对线路进行调整。对于拥堵现象突出的学校、医院、大型社区、大型机构等重点区域的客流需求以及企事业机构,除常规公交外,根据周边拥堵时空特征,针对特定人群开设辅助公交线路,缓解区域交通拥堵。
站点设置方面,由平台运营商负责组织。例如常规公交站点也是辅助公交的停靠站点,辅助公交可以停靠上下客,但不得候客;高铁站、机场等枢纽应配套设置辅助公交停靠站等。平台运营商可以根据客流需求,经数据分析后以电子围栏形式设置虚拟站点。
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