武汉将成为中国汽摩运动“主战场”

  把多项汽摩赛事放在一起,打造成全运会、亚运会这样的形式,产生集合效应,在中国乃至世界都是首创。国外有赛车节、嘉年华,但都是以一个赛事为核心。而汽摩大会每一项赛事都是核心,只有主角,没有配角。”
  10月7日,历时6天的“2018东风风神中国汽车摩托车运动大会”进入尾声,赛事主办方负责人——中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军在接受记者专访时表示,大会达到了最初设想的效果,在武汉获得的许多经验,甚至值得向世界推广。
  “铁马”赛道可以打120分
  “国际汽联在检查武汉赛道时评价:这条赛道可以打120分。把六大赛事放在一条赛道上进行,需要很多pit房(维修区)。这是一个世界性的技术难题,而武汉赛事解决了这一问题。国际汽联官员爱德华多·弗里塔斯表示,年底将在国际大会上向全球推广这一经验。”
  詹郭军表示,武汉是汽车工业重镇,特别是武汉开发区,车企密集,产业基础位居全国前列。但在汽车文化方面,与北京、上海、浙江、广东有较大差距,与武汉汽车产业实力不匹配。当前,武汉正大力发展汽车运动,未来将成为中国赛车运动的主战场。
  赛车是汽车工业的试验场
  将推动武汉汽车产业转型升级
  詹郭军认为,赛车是汽车工业的试验场,可以促进汽车产品研发。汽车的很多前沿技术,都是经过赛车检验,才普及到民用车领域的。
  他介绍,国际汽车大品牌都非常注重赛车运动,宝马、奔驰都有自己的运动部,人数达700人,其中一半都是工程师,负责赛车的研发。“赛车比的就是高科技,谁的性能好,谁才能赢得比赛。”
  武汉汽车产业面临转型升级,詹郭军表示,赛车运动的开展,有助于武汉汽车工业走向技术前沿。“汽车运动,也将成为武汉速度新的表现形式。”
  记者康鹏通讯员张敏周金丽
  (武汉晚报)

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