“襄阳文明20条”解读之文明行车

“襄阳文明２０条”解读之二十
文明行车，开车不加塞、不逆行、不乱开远光灯、不随意鸣喇叭
全媒体记者孙修廷 实习生陈若雪
乱按喇叭、强行加塞、乱开远光灯，这些不文明行为，很多市民都遇到过，也许自己也曾做过这些事。
其实，大多数市民对这些行为非常反感，这些不文明行为也给别人带来了危险。
２０１２年８月１日起，城区主干道禁止机动车鸣笛（临时施工路段除外）。而且警方要求，在禁鸣路段，警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆执行非紧急任务时，也一律禁止使用警报器。
实际上，这种情况并没有从根本上得到根治。
不少司机认为自己鸣笛是为了避免事故，或是称为了提醒他人。
其实，真的要提醒行人或非机动车，完全可以通过减速或停车等方式避让。
更让人闹心的是强行加塞和乱打远光灯。
临近路口时，前方车辆突然强行加塞变道；明明道路很拥堵，后方车辆还是不断“见缝插针”；城市道路的路灯光线已足够看清道路了，但一些司机还是把远光灯开着，给对面的车带来极大的危险。
２０１６年１月２２日至２０１６年２月３日，张某用钢珠打坏７辆车的远光灯，只因他过去开车时，他被对面行驶的车辆远光灯晃花了眼，发生过两次交通事故，所以非常痛恨开远光灯的人。
２０１７年１２月２４日下午４时，一辆别克轿车在襄南大道因强行变道加塞引发了事故。被一辆正常行驶的油罐车推行十几米远才停下，所幸没有人员伤亡。
一些开车的市民反映，经常会遇到诸如乱开远光灯、强行加塞、乱鸣笛此类情况。
遇上这种行为，大多数人会选择理智面对，能让一步就让一步，但也有小部分车主并不买账，抱着“我就是不让你”的心态，这样一来很可能引发冲突。
“车技再好也要注意安全。如果没有文明行车，安全就是空谈。”檀溪警务平台民警官伶说。
不文明行为让人闹心，但另一种行为则让人“暖心”，那就是礼让斑马线。通过文明宣传引导和制度约束，我市机动车礼让斑马线行为蔚然成风。
１７日上午，记者在襄城小井巷路口看到，所有经过该区域的车辆均能自觉减速通行，司机如果看见有路人要过马路，就会在距离斑马线三四米处的位置就开始慢慢减速，自觉停下来，待行人通过后再继续行驶。
文明解读：
“文明行车”是一个好习惯，但习惯的养成需要时间，只要一点一点去改变，终究会取得成效。对于广大司机来说，应该严格督促自己，时时刻刻规范驾驶，这样做既有利于营造和谐的交通环境，也是对自己和家人负责。
现在，礼让斑马线渐成常态。斑马线前，轿车司机主动礼让行人，行人放心地行走在斑马线上，这是一座城市文明程度真实的表现，更是老百姓享受到的我市文明创建成果的鲜活体现。
其实，文明行车不仅是每一个机动车驾驶员的责任和义务，也是对自己和他人生命和安全负责。

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