“空中交警”陆露：守护天路交通 保障旅客安全
“如路面一样，天空也有一条条看不见的航路，一句句指令的背后都关乎飞机的安全。”塔台管制员陆露是民航福建空管分局的一名“空中交警”。她对空指挥，为航班引领一条安全、顺畅的天路。（本期作者 原浩）
在航班便捷的背后，是塔台管制员24小时不间断的精确指引。在陆露眼中，广阔无边的天空由“点线面”构成，它划分出井然有序的“天路”。天路也有交规，因此，塔台管制员也被形象地称为“空中交警”。
“我的工作，就是了解一条条航路上的信息，然后对区域内天上和地上的飞机进行指挥。”陆露说，“通过发布起飞、落地、如何滑行等指令来确保每一架飞机安全。”陆露的工作，就在这75米高台上进行。
路面上，车辆拥堵时可以停车等待，但在高空，飞机却不能等一等、停一停。这便需要塔台管制员提供航路信息与服务，维持空中交通有序流动。陆露和组员每天要指挥引导约350架飞机的起降。
炎炎夏日，塔台之上的日照更强，但每位塔台管制员却任凭日晒，全神贯注。“相比于身体上的辛苦，心理上的压力更大。”陆露说，“自己了解到的每一组信息，发布的每一句指令，都关乎飞行安全。”
头戴耳麦，眼盯屏幕，时而查看进程单，时而中英文切换发布指令，多年的“空中交警”生活，让陆露对工作得心应手。每位乘客的旅途背后，是一个个塔台管制员，默默为大家的出行安全保驾护航。
由于飞行员来自不同国家，语言口音各不相同，因此塔台管制员指挥国外飞机，难度往往更大。在工作之余，陆露需要时常参加英语培训。“在精神高度集中的指挥中，也要做到语言随时切换，而且对答如流。”陆露说。
塔台管制员肩挑安全、责任重大，定期进行模拟训练必不可少。“将每一次训练都当做工作来准备，当做实战来应对。”陆露说，“要做到严谨周密、思维敏捷，遇到特殊情况也要处变不惊。”
“这份工作难有节假日，而且经常需要通宵熬夜、昼夜颠倒。”陆露说，“这对女生来说，要面对的挑战更多了。”“空中交警”对个人的素质要求极高，在下班之后，他们往往需要投入更多精力去学习。
品一口咖啡，读一本杂志，是陆露在工作之余最喜欢的放松方式。随着航空事业的发展，天上的航班将越来越多，塔台管制员的工作强度也随之增加。“平安引导旅客回家，我需要做得更好。”陆露说。
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品一口咖啡，读一本杂志，是陆露在工作之余最喜欢的放松方式。随着航空事业的发展，天上的航班将越来越多，塔台管制员的工作强度也随之增加。“平安引导旅客回家，我需要做得更好。”陆露说。
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