公交发展永远在路上 ——记市公共交通总公司党委书记、董事长杨冬梅
“八年来，我从来没有放弃过对公交美好梦想的追求，从来没有忘却过肩扛的责任和使命，从来没有过对工作的一丝懈怠和畏难，从来没有放慢过奋力前行的脚步。”省十三届人大代表、公交总公司党委书记、董事长杨冬梅充满感情地说。在公交公司摸爬滚打了三十多年，杨冬梅经历和见证了保定公交从小到大、从弱到强的发展，“让城市公共交通成为百姓出行的第一选择”是支撑她自强不息、苦干实干的坚定信念。
杨冬梅深知：公交是城市对外的窗口，要想把城市“窗口”擦得更靓，不仅要统一员工意志，规范员工行为，更重要的是要在服务工作中践行国有公交的担当精神，在关键时刻能够冲得上、打得赢。
2012年冬天，保定特别冷。就在这个寒冬里，保定高铁东站建成并投入使用。高铁东站位于保定东郊，投入使用时路政设施、照明设施、公共交通设施等均在建设中。在一没道路、二没任何基础设施的情况下，作为公交带头人的她，主动担当乘客便利出行的社会责任，带领公交职工斗严寒、打硬仗，硬是从土路上开出了两条市区直达高铁东站的k1、k2公交线路。为了让下车的旅客少受地冻天寒之苦，她还明确要求每一辆公交车提前进站候客，打开空调为车厢升温，让乘客在温暖的车厢等候发车，公交人的爱心和细心得到了广大乘客的好评，“在寒冷的冬夜里，有一盏灯为您点亮、等着你——那就是公交车”《保定日报》为此发表了长篇通讯，报道了保定公交人的辛勤付出。
2016年7月20日，突如其来的一场大暴雨席卷古城保定，市区瞬间成了水乡泽国，多条道路严重积水。正在公交线路上查看水情的她来到市区通往高铁东站必经之路的巨力大桥西侧时，看到的是一片汪洋。积水阻断了市区通往高铁的唯一道路，数以千计的出行旅客、数以百计的各类车辆拥堵在积水两侧，现场十分混乱嘈杂。这时，一辆集装箱大货车涉着水缓慢地在水中通行，她灵机一动，立即与相关部门联系，紧急调度六辆具备高涉水功能的集装箱大货车赶赴现场，并组织50多名公交干部职工帮助旅客安全上下集装箱大货车、引导大货车安全涉水通过积水路面，再与公交车接驳。经过连续16个小时的奋战，他们抢运旅客20000余人，北京铁路局致信保定市委、市政府，高度赞扬市委、市政府讲政治、顾大局、抢运旅客、支持铁路客运工作。
作为公交公司的董事长，杨冬梅始终坚持“一切为了职工的”理念。她常说“再苦不能苦职工”“把钱往职工身上花最值”，实实在在地想方设法为职工办好事、办实事，坚持连续8年为在岗职工免费体检；实施“贴心暖胃工程”，为一线员工提供营养均衡、健康可口的早午餐，就连职工休息室的卫生、床品的更换、被褥的薄厚等细节，她都倍加关注。职工们说：“从董事长身上，我们看到了企业的凝聚力，感知着这个集体的温度。”广大公交员工把企业的关爱转化为服务乘客、服务社会的巨大动力，好人好事经常见诸各媒体，每年都能收到乘客的表扬信千余封、锦旗百余面，拾金不昧各类钱物折合人民币300万元以上，真正使公交成为了城市文明建设的靓丽风景线。
出任公交董事长以来，杨冬梅始终牢记党的嘱托，不忘国有资产的保值增值。2012年，保定公交一次性购置694台lng燃气空调公交车，整体转换市区所有老旧的燃油公交车，创造了国内城市市区公交车整体改型换代的“唯一”。2015年，她又以创新的思维抢抓政策机遇，大胆提出“不用地方政府出资，用旧车置换新车、零投入置换新能源纯电动公交车”。从8月份启动车辆更新换代工程，到12月651台纯电动公交车全部完成上照手续，创造了“保定公交速度”。此举不仅受到了河北省交通厅的通报表彰，而且仅购车资金这一项就为地方政府节余近7亿元，公交企业的固定资产原值也由6.6亿元增长为9亿元，进一步壮大了国有企业的经济活力。
几年时间，保定公交发生了翻天覆地的变化：在全国城市率先实现公交车“油改气”整体置换，车辆面貌焕然一新；打破延续几十年的传统运营安排旧模式，以“百姓出行需求响应”为宗旨，采取直达车、区间车、大站快车、“私人定制”等运行方式，最大限度地方便百姓出行；深化维修体制改革，推行“保修一体化”车辆维修模式；推行“科技引领公交发展”战略，引入智能调度，实现市区公交线路营运车辆智能排班、gps卫星调度；推出“掌上公交”手机查询、网上自助圈存、手机刷卡乘车、扫码乘车、推进京津冀交通一卡通的实施……
“身为省人大代表，我的身后有全省公交的兄弟姐妹，为公交代言是我义不容辞的责任。我将在自己的岗位上更好地发挥代表作用，积极呼吁公交优先、路权优先、百姓出行优先等国家政策的落地，为公交发展永远在路上尽自己的一份力量。”目前，杨冬梅正在主导公交“云平台”的搭建，以整合社会公共停车场资源、实现“智慧泊车”为切入点，让保定公交充分利用宠大的乘车群体融入“云平台”资源共享、资源互惠，在主动拥抱互联网的同时开辟公交跨界经营新领域。
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