深圳交警联合公安分局开展“BD-11”交通秩序大整治专项行动
（图：深圳交警查处超标电动车）
2018年1月18日，深圳交警继续采用大兵团作战、全区域覆盖的模式在原特区外开展交通秩序大整治。此次行动为第十一次交通秩序整治统一行动，深圳交警举全警之力，按照“全覆盖、全时段、无死角、拉网式”的整治方法，抽调各大队警力共1500人，设置86个整治组，联合公安分局开展交通秩序大整治行动。
开展三路车非法营运、带篷电动车聚集拉客、残疾人三轮车非法载客、超标电动车违法上路、电动车交通违法等专项整治行动，查扣非法营运三轮车和超标电动车、拘留无证驾驶三轮车、聚集拉客扰乱公共秩序的违法行为人。
截止18日17时30分，共带回拟拘留人员435人，查扣摩托车电动车1915辆，其中电动车1173辆，两轮摩托车148辆，带蓬摩托车电动车12辆，三轮车575辆，铁甲威龙14辆，农用车5辆。查处快递、物流公司违规使用三轮车19宗，按公司分：百世6宗、圆通3宗，中通2宗、京东2宗、速尔2宗、顺丰2宗、天天1宗、韵达1宗。
从“BD－01”到“BD－11”，经过两个半月的努力，我市道路交通环境得到有效净化，亡人交通事故上升势头得到有效遏制，交通事故预防工作取得明显成效。
一、亡人事故得到有效遏制
自开展大整治行动以来，亡人交通事故有明显下降趋势，2017年11月份至2018年1月16日全市道路交通事故死亡人数62人，同比减少31人、下降33.33%。
二、执法效能明显提升
2017年11月份至今，深圳交警共现场查处违法702112宗，同比提升137%。其中夜间（22时至次日7时30分）查处违法122669宗，同比提升97%；查处醉驾1362宗，与同期持平；查处酒驾1928宗；查处电动自行车违法55129宗，同比提升38%；查处货车超载922宗，同比提升28%；查处行人非机动车违法412084宗，同比提升317%。
三、四项举措确保严打整治工作取实效
（一）集中作战，精准施治，“千警百组”清理顽疾
深圳交警采取用异地化用警、大兵团作战模式，按照“全覆盖、全时段、无死角、拉网式”的整治方法，抽调各大队尖刀部队，在全市范围内开展了10场“千警百组”交通安全综合整治行动。每次行动出动警力1000余人，设置100余个组，时间持续24小时，主要进行“禁摩限电”、泥头车和搅拌车、行人非机动车、“猎虎”、远光灯等5项整治。行动共查扣电动车、摩托车2.1万辆，行政拘留4010人，起到很好的震慑作用，达到了预期的整治目标，受到广大市民的一致好评。
（二）源头监管，治理隐患，全程跟踪不留死角
一是加强源头监管。加强夜间客车通行管理，严查超员、超载、疲劳驾驶等重点违法行为，杜绝有安全隐患的车辆进出我市。组织开展“凌晨平安”行动，对环卫、施工等人员开展交通安全专题培训。
二是治理隐患车辆。交警大队利用全国缉查布控系统、移动鹰眼系统查处全市“两客一危”、泥头车、拖挂车、其他重型货车、校车、营转非车辆等隐患车，日均查处隐患车超百辆。
三是排查设施隐患。深圳交警通过民意云平台隐患录入系统收集各类道路交通安全隐患1908宗，对排查出来的隐患问题，通过逐一建档，按照职责分工分别报送市、区预联办，由预联办协调主管部门及时采取治理措施，并跟踪督办，确保隐患清零。
（三）压实主体，落实责任，深度调查内外齐抓
2017年11月份至今，深圳交警继续推动事故深度调查工作，对亡人交通事故进行一案一分析、一案一通报，通过查找安全隐患、管理漏洞及薄弱环节，追究相关管理部门、监管单位、生产企业及其负责人的责任，做到深挖一个案件，震动一个行业，警示一个群体。
2017年11月份以来，启动深度调查案件52宗，目前已完成18宗，做到深挖一个案件，震动一个行业，警示一个群体，有效倒逼交通安全主体责任的落实，推动形成“向源头推进、向行业管理推进、向监管责任推进”的交通安全防控新模式。
（四）强化宣传，营造氛围，提升市民交通素质
为扩大整治行动声势，巩固整治效果，深圳交警积极采取各项措施进行宣传。一是持续推进“双微”工作。在“双微”原有宣传内容的基础上，增加微博滚动直播、微信以案说法等内容，使交通安全宣传更具科学性、针对性和时效性。
二是开展“百警千组”等整治行动专项宣传。通过新闻媒体及报纸、广播、电视、网络和微博、微信等新闻宣传阵地提前预告、现场采访、报道等方式，对“百警千组”专项整治行动重点内容、行动战果进行持续宣传，进一步营造严管声势，有效提升交通参与者的文明意识和安全意识。
三是做大做强传统宣传阵地。加强与深圳报业集团、广电集团和各区电视台的合作，深化“交通综治，平安出行”专栏、“红绿灯”专版、“交警热线”、“都市路路通”的宣传作用，打造出“报纸有文、电视有影、广播有声、网络有语”的全方位、多视角、深层次的立体宣传攻势。
四是成立“家校警”交通安全护航队。联合全市53所学校启动“家校警”交通安全护航队，协助交警做好接送车辆和进校学生人车分流。建立涉学生交通事故宣传警示微信群，向学生和家长推送典型交通事故案例，提升交通安全意识。
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