抢占发展风口 为建设制造强国添砖加瓦
记者 赵丹丹
瑞虎3x即将登陆巴西等海外市场，海外出口继续呈现迅猛增长态势，全款新能源车型宣告上市……最近一段时间，奇瑞汽车在海外出口、新能源汽车等方面加快布局，捷报频传。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，今年是汽车产业转型升级的关键之年，对于以奇瑞为代表的自主品牌车企来说，加强品牌建设、推动产业变革是职责和使命，更是为打造制造强国添砖加瓦的必由之路。
党的十九大报告指出，要加快建设制造强国，加快发展先进制造业。这对奇瑞来说，是发展蓝图也是永续动力。据介绍，截至2017年底，奇瑞累计申请专利15612件，授权专利9835件，位居中国汽车企业前列。不仅如此，无论是技术开发，还是工业设计，奇瑞都以品质为产品担保，向“全球标准”看齐。它是中国第一家做增压直喷汽油机开发的企业，也是国内首先拥有三个量产产品平台的汽车企业。在尹同跃看来，深厚的技术积累和品质沉淀，正是中国汽车走向变革、中国品牌走出世界的基础。
当前，中国汽车产业正行驶在高速公路上，国家“一带一路”倡议的提出，扩大了中国在世界的影响力，同时也为中国汽车产业“走出去”开辟了一条战略通道。记者采访中获悉，奇瑞始终注重开拓国内、国际两个市场，积极实施“走出去”战略，是我国第一个将整车、ckd散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。截至2017年底，奇瑞海外市场累计销量超过130万辆，占同期中国品牌乘用车出口的30%左右，连续15年位居中国乘用车出口量第一位，仅“一带一路”沿线60多个国家就已覆盖46个国家，成为中国汽车品牌国际化发展程度最高的企业。
“建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念。”这是十九大报告中关于生态文明的生动阐述。近年来，随着环境压力增大，社会经济对质量型增长的需求增强，汽车产业迎来新的机遇，新能源作为产业突破口被纳入发展规划。奇瑞提前布局，通过自主创新、开放合作等方式，建立整车集成、关键零部件开发能力体系，在新能源领域形成了雄厚的技术积累。截至目前，在新能源领域已申报专利770余项，位居国内汽车企业前列。同时，奇瑞承担了多项“省市级”和“国家级”新能源技术重点专项研发任务。2016年科技部启动国家重点研发计划新能源汽车重点专项以来，奇瑞汽车牵头和参与实施的项目共6项。其中，2017年牵头实施2项，位居行业第一。
在今年全国两会期间，尹同跃作为全国人大代表，就新能源汽车产业链中相关环节提出了自己的建议：加速推进商用车电动化进程；调节峰谷用电政策，引导新能源汽车夜间储备电能，减少碳排放。据介绍，为响应国家减少碳排放，可持续发展号召，奇瑞提出了燃料电池汽车采用燃料电池发动机和动力蓄电池共同应用的电—电混合动力驱动系统，成功研发东方之子（2010年）、瑞麒g5（2013年）、艾瑞泽3（2016年）3代燃料电池车型，成为中国最早一批拿到新能源汽车牌照的企业。
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