桐城市创新建设模式打造“绿色长廊”精品工程

今年以来,桐城市按照景观化、彩色化、层次化的标准,强力推进市域道路绿色长廊和绿化提升工程建设,为建设生态宜居家园、打造绿美靓丽新桐城奠定坚实的基础。
政府主导,市场参与。由于投入资金巨大,导致“绿色长廊”项目进程缓慢。为此,桐城市林业局与相关绿化公司商谈,拟引入社会资本参与g206国道“绿色长廊”建设,以解决建设成本问题。实行统一规划,分段实施,先从206国道开发区5公里示范段开始,通过招投标打造出群众满意的高标准“绿色长廊”。政府协助办理“林权证”和解决土地租金问题,对相关种植大户进行产业扶持,多项政策和补贴向大户倾斜。但企业在3年内不得出售绿化长廊内苗木,3年后出售苗木时必须保持良好的林相和绿化景观不被破坏,同时必须接受林业部门监管,建立常态机制。桐城市道路绿化提升工程今年启动g206和桐枞路绿化提升工程,新改建g206全长58.47公里,可绿化长度47.6公里,按两边各20米设计,整个绿色长廊建设用地2856亩,土地采用租赁方式,概算总投资1.2亿元。全线道路绿色长廊建设于2018年12月完成。桐枞路全长19.43公里,将于2018年4月完成绿化提升工程。
多方竞争,以“小”撬“大”。桐城市按照“谁绿化谁所有,谁投入谁收益,谁经营谁得利”的经营原则,吸引社会资本参与,通过竞争,挑选出经验丰富、责任心强、林业基地完善的林业种植大户负责长廊的规划、无偿提供所有苗木、无偿栽植、后期养护等工作。全线整体规划,总体发包施工。据统计,政府第一年合计需补助资金为775万元,第二年到第五年每年需补助资金为216万元,从第6年开始,每年需补助资金为162万元。相比全部由政府投入,政府节约资金7825万元,能够达到快速推动绿色长廊建设的效果,从而以小资金撬动大工程。
参考借鉴,因地施策。桐城市积极借鉴金嬉路绿色长廊造林模式,采用生态防护林与绿化苗木(苗木和木本花卉)栽植相结合的形式,统一规划、统一施工,整体推进,达到景观效果、生态效益与经济效益相结合。在此基础上因地制宜,根据独特的地形地貌,对绿道建设宽幅、种植树种、林带配置、节点景观等内容进行重点设计与规划,农田处拓宽至20米,丘陵处延伸至500米,如果有低洼农田或地块,建议填土1米高。同时注重与城镇建设、土地使用、农田水利等规划相衔接统一,打造出符合新时代发展要求的层次化、彩色化、景观化“绿色长廊”。(潘月琴 毕翔)

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