市交通局：优化路网结构 建设“四好农村路”

打通“断头路”，完善交通网络，是东莞实施乡村振兴战略中交通部门面临的首要任务。图为道滘大桥。
　　公路通，百业兴。交通是经济发展的大动脉，作为基础设施建设的重要组成部分，交通建设在繁荣农村经济、促进农业产业发展、提高农民生活水平方面起着十分重要的作用。
　　“当前，我们的工作任务是先期重点推动7条‘断头路’建设、11座公路危桥改造、逐步优化镇内公交线网等工作，接下来将制定《关于加快推进东莞市“四好农村路”建设的意见》及建设方案，全面铺开乡村振兴工作。”8月24日上午，东莞市交通局局长陈建枝接受了媒体的采访。他表示，便捷的交通，将对乡村发展起到事半功倍的作用，在前期调研的基础上，全市的交通建设将很快迎来大动作。
　　计划三年打通7条“断头路”
　　打通“断头路”，完善交通网络，是实施乡村振兴战略中交通部门面临的首要任务。今年以来，全市7个项目共12公里的“断头路”打通工程进展顺利。其中，1—7月，“断头路”项目已经累计完成投资约1.58亿元，占年度投资计划的57%。道滘大桥重建工程、石龙镇南岸二桥均已完成新建半幅桥施工并通车，较好地缓解了周边交通拥堵压力，方便群众出行。
　　尤其值得注意的是，道滘大桥重建不仅方便出行，还成为当地一道靓丽的风景线。大桥采用水乡风情特色的护栏，附有桥梁简介、道滘风俗、古老传说及图案，吸引了不少周边居民闲暇时前来散步，是全新的“打卡胜地”。
　　“目前，金龙路、黄朗路、松水路、新源南路、东平东江大桥5个项目均有序按计划开展施工，计划在2020年前全部完工。”陈建枝介绍，今年内，东莞市交通局计划完成石龙镇南岸二桥改建工程、黄朗路2个项目，完成乌沙二桥、海景大桥、三姐潭桥等5座危桥整治，加强养护资金投入，全面加强管理养护，确保全市农村公路列养率100%，县道优良中等路率95%。
　　而在公路危桥改造方面，2018—2020年，全市将重点完成11座公路危桥改造任务。目前，中堂小桥、高埗大桥已于今年上半年完工通车，乌沙二桥等其他6座桥梁正在施工，海景大桥等3座正在办理动工前期工作。

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