长乐岱岭隧道预计明年动工
福州新闻网9月19日讯（福州晚报记者 徐文宇 通讯员 黄燕云）记者昨日获悉，长乐岱岭隧道项目已委托勘测设计公司，进行项目地形图的勘测以及项目建议书的编制，预计明年动工。
据介绍，岱岭隧道项目采用京岭路走向方案：起点位于长乐区首占镇院前路（旧青闸线）和作新路交叉口，向东展线新建隧道，出洞后新建道路顺接并拓宽京岭路，终于福州滨海新城道庆路与京岭路交叉口（具体以后续设计方案为准）。项目道路规划宽度42米，设计速度60公里每小时，线路总长约4.6公里，其中岱岭隧道长约1.3公里。
岱岭隧道项目建成后，将成为东西向的区域性干路系统，促进长乐城乡融合发展。
该项目将连接福北线、道庆路，形成首占营前新区和滨海新城中心城区的十字骨架路网，实现与绕城高速公路鹤上互通的顺畅连接。
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