这两天,不少路过越城区环城南路的市民发现,从解放南路到环城东路,原本三车道的路面有了新的变化,中间的车道变成了潮汐车道,不同路段、不同时段,这个车道通行都有变化。
绍兴市民对潮汐车道其实并不陌生,早在2014年初,交警部门就在越城区中兴北路上设置了一条潮汐车道,根据早晚高峰不同的车流密度,科学合理地分配南北向的车道,对缓解中兴路的道路拥堵起到了不小的作用。去年年底,胜利西路上也设置了类似的潮汐车道。
环城南路潮汐车道是越城区第三条潮汐车道。但是,与前两条潮汐车道有所不同,环城南路上的潮汐车道,分东西两段,不同路段潮汐车道的走向是不同的,驾驶员行驶在潮汐车道上,要注意看车道上的指示灯,走错车道就会被视作逆向行驶。
昨天7点30分,记者在环城南路与解放南路交叉口看到,这里是环城南路潮汐车道的西侧起点,此时西向东方向,只有单车道,潮汐车道上显示的是一个红色的“x”,车辆不可进入。但是,过了环城南路与中兴南路交叉口,潮汐车道上显示的标志又变成了向前的白色箭头,可以进入,西向东方向从单车道变成了双车道。
同样,东向西方向,环城东路到中兴南路这段,只有单车道,车辆不可进入潮汐车道;而中兴南路到解放南路这段,又变成了双车道,车辆可以进入潮汐车道。通过潮汐车道的合理调配,记者看到早高峰期间环城南路上没有发生拥堵,一个灯次基本就能通过沿线各个路口。
记者注意到,不同时段,潮汐车道也会有不同的变化。到了晚高峰期间,潮汐车道的分配就会根据实际车流量实时调整。“如果环城东路到中兴南路东向西方向车流排长队,潮汐车道就会改成东向西,这样东向西就会变成两个车道,缓解通行压力。”城区交警大队副大队长胡伟介绍,目前潮汐车道的具体分配情况还在根据实际情况调试,交警这两天也都在路上实时观察,不断优化潮汐通行方案。
胡伟说,从目前观察的情况来看,有个潮汐变化比较明显,就是晚上7点半以后环城南路西向东方向的车流量比东向西大得多。主要原因是,从绍兴银泰城出来的车较多,环城南路西向东有些拥堵。为此,他们已经将这一时段的潮汐车道改成了西向东车道,为这个方向再增加一个车道,缓解了西向东方向的通行压力。
此外,环城南路附近有建功中学、稽山中学等多所学校,寒暑假期间与平时上学期间的流量分布也会有较大差异,交警部门将根据实际情况,实时调整。“不管潮汐车道怎么变,对于驾驶员来讲,只要注意一点就行了:看清楚车道上方的指示灯,白色箭头表示车道开放,可以进入,红色的‘x’表示车道关闭,不可进入,跟着指示标志走,就不会开错。”胡伟提醒道。
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