近年来,松阳县紧紧围绕浙江(丽水)绿色发展综合改革创新区的部署要求,以推进绿色发展综合改革创新区 “大花园”为统领,助力美丽经济交通走廊建设,打造交旅融合示范样板。该县石门圩廊桥的华丽变身,为助推交旅融合、努力构建畅通、高效、安全、绿色的综合交通运输体系起了很好的引领推动。
一、理念奇特,变废为宝
石门圩大桥始建于上世纪70年代,在当时为该县通往斋坛乡的唯一通道。由于桥体老旧,期间经历了2004年一次沥青硂修复,在2010年底斋坛连接线建成贯通后废弃。近年来由于该桥所处的独特地理位置而再次引起专家关注。2017年该县发改立项批复将此桥改建为廊桥,计划投资640万余元,同时结合松阴溪4a景区创建的新契机,将其建成观览松阴溪两岸风景的公路驿站,打造交旅融合示范样板。
二、设计精湛,巧夺天工
大桥以丽水当地传统廊桥为复刻,但同时又充分考虑了桥梁自身特点。出于对安全的考量,为减少对桥梁荷载的压力,在桥身建设上选用更为轻便的防腐木质材料,与传统桥廊楼亭阁屋合一的结构不同,在设计更具现代感,古朴而不失大气。廊桥上部结构疏密有致,透光良好,桥体如玄关,两侧景致若隐若现,该设计是对中国空间的感性研究,更是对东方文化的现代阐释。
三、造景怡情,浑然天成
松阴溪松古平原河段自明清以来建有大大小小景观、灌溉堰坝30余座,滋养了处州粮仓——松古平原,阡陌连片、稻浪滚滚、茶桑翠翠、烟畦成行。在贯通石斋线和石门圩廊桥之间的午羊堰上,经常可见成群的白鹭飞舞和秋沙鸭戏水的景致。人在桥上如置景中,既有“水底远山云似雪,桥边平岸草如烟”的感叹,更有“春江水暖鸭先知”的生趣和“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”的遐思。
四、施工紧密,人定胜天
该桥改建面积达1241平方米,存在量大期紧、施工困难、采购不便、进度迟缓、质量安全等诸多难题。自2017年10月30日三组样品到场后,技术人员和施工人员陆续开始加赶工期。但因设计变更和大型赛事影响停工一周,工期延宕。为确保2018年1月6日德国友人前来参观时工程主体能基本成型,该县公路管理局的一名技术人员,每天驻守在工地,按实际情况倒排时间表,对工程的重要节点、难点做到心中有数。1月5日,在完成屋面板和护栏板安装后,局长何蔚武亲自带领20多名公路局干部带着手套拆除脚手架,直至第二天凌晨1点才完工。正是有了‘师团攻坚’聚合力的干劲和“白加黑、5加2”交通铁军的精神激励,才能变不可能为可能,在最短时间内即保证了施工工期又确保了质量安全,最终高质量完成了廊桥建设。(松阳县府办 徐超颖、许士发)
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