3月9日上午,浙江省消费者权益保护委员会召开了二手车经营者公开约谈会。此前颁布实施的《浙江省实施<中华人民共和国消费者权益保护法>办法》对二手车交易经营者的责任和义务作了新的规定,但部分经营者表现出对新法规的不适应,导致二手车消费纠纷凸显,2017年全省消保委系统受理关于二手汽车消费投诉共计459件,比2016年的342件同比上涨了34.2%。其中杭州地区314件,宁波地区69件,杭州拱墅区、宁波江东区作为二手车交易的聚集地,表现尤为突出。
那么这些纠纷都是什么样一些纠纷,让人如此头疼呢?
实际里程20万公里的车
里程表竟然显示9万公里
2017年6月省消保委接到湖州一消费者投诉,称其5月10日在杭州某二手车汽车交易市场以35万价格购得宝马525li二手汽车一辆,当时车辆里程表的数据为53000公里,后经宝马4s店查实,截至2016年2月18日,里程数已达85241公里(2016年2月18日是该车辆最后一次在4s店保养维修的时间,其后里程数无法查实)。消费者认为经营者在销售过程中存在欺诈行为,按照《消法》第五十五条规定,要求经营者退一赔三;另一个案件里,一位消费者购买到二手车时,车辆显示里程为9万公里,但去4s店调查发现,该车最后一次在4s店保养时,其记录显示里程已达20万公里,而该记录距消费者购买车辆已经有一年多了!
全省消保委系统受理关于二手汽车消费投诉的459件中,篡改里程数的投诉有241起,占投诉总量的52.5%。车辆里程数是二手车价值的重要参考标准,而目前车辆里程数有据可查的只有那些在4s店进行保养的车辆,消费者在交易过程中很难去4s店查实该数据,而二手车经营者则不然,据悉他们可以利用一些手机app对车辆的4s店的保养信息进行查询,经营者往往利用这些信息的不对等性,擅自更改车辆里程数,从而达到利益最大化。目前,二手车市场经营者擅自更改里程数成为了不成文的弊病,不改里程数成为罕见。
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