近日,舟山引航站为非洲加纳塔科拉迪港培训引航员。培训进展如何呢?跟着记者去瞧瞧!
昨天下午,舟山引航站引航员带领三名加纳引航员,登上了这艘名为“宝育”的20万吨级铁矿砂船。按照计划,这艘船将被引航至马迹山矿石中转码头,并采用掉头靠涨流的方式靠港,加纳引航员也是首次现场交流、学习这种停靠方式。在驾驶室内,舟山引航员们向他们讲解、演示了停靠计划以及操作要点,让他们为下一次实操做好准备。
加纳引航员塔瓦:我们从加纳来到中国学习大型船舶的操纵,我们在这里做了很多实践,中国引航员的工作非常出色,我们也很荣幸来到中国学习。
舟山引航站副站长王志军:加纳籍引航员选择到我们舟山学习,第一是我们港口的区位优势让他们比较认可,第二是他所要学习的东西,关于大型船舶操纵方面,我们在这块也比较有实力。
本次培训受中国引航协会等委托,这也是我市首次为国外港口培训引航员。用两国引航员的话说,这叫“一带一路”让舟山和遥远的加纳结下了缘分。
根据培训计划,舟山引航站将分三期培训15名加纳引航员,首批将培训5人,培训时间为本月16日至4月2日。培训期间,舟山引航站将以嵊泗港域的马迹山矿砂码头和绿华山锚地为培训基地,通过技术交流、跟船实操等方式,对加纳引航员开展大型散货船在狭窄水域的航行、调头、靠离泊操纵、拖轮使用及工作流程等培训,提升其大型船舶操纵技术水平。
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