文、图/记者 何利 通讯员 万鹏 易君 报道:记者从汉十高速路政管理部门了解到,即日起,凡是在高速公路上超限运输超过3次(包括3次)的大货车,将被纳入高速超限运输整治“灰名单”,而被纳入“灰名单”的大货车,在依法接受处理之前,将不再被允许进入高速公路行驶。
“我是鄂flv×××的五型货车车主,想咨询下为啥车子不能进入上津收费站?还收到了一张灰名单告知书?”7月23日下午,一辆襄阳籍的大货车在福银高速上津收费站入口处,被高速入口处的放行系统给拦在了入口之外。无奈之下,大货车车主林先生拨打电话向汉十高速路政五大队咨询情况。
“您好,这是由于您的车辆目前共计违法超限运输3次以上(含3次),所以才会被录入‘灰名单’,需要您携带证件前往大队处理,否则将无法再上高速行驶。”面对路政工作人员的解释,林先生一开始死活不肯承认,不过路政人员很快向其出示了相关证据。
原来,林先生的这辆大货车,已经先后4次在福银高速十漫段境内被发现存在超限运输行为。“目前十堰境内的高速公路已经全线启动超限运输灰名单制度,大货车在高速公路上超限运输3次(含3次)以上的,将会被纳入这份‘灰名单’,而一旦被纳入这份名单,这辆车在对之前的超限行为进行处理之前,将会被我省境内所有的高速收费站限制通行,也就是不得再上高速公路行驶。”汉十高速路政五大队大队长吴文涛解释。
记者了解到,目前我省境内的高速路政管理部门均已完成对有违法超限运输车辆达3次以上(含3次)的“灰名单”录入工作,同时在各高速路段内各收费站电子显示屏,服务区宣传展板,龙门架滚动播放禁止超限运输宣传标语,“当前治超工作形势严峻,取证难、车主暴力抗法等问题时有发生,‘灰名单’制度能既能让治超工作顺利开展,又能对司乘人员普法教育,一举两得。”吴文涛说。
据了解,高速公路超限运输整治“灰名单”制度,是我省交通运输厅推出的一项新措施,旨在加大对高速超限大货车的整治力度。
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