近段时间以来,几家共享单车企业的先后倒下,让用户押金难退问题浮出水面。虽然每位用户押金不过一两百元上下,但承诺的“随时退款”无法兑现,既让用户遭受损失,也让诚信打了折扣。 共享单车服务应共享便利,而非共担风险。基于此,早在今年8月,交通运输部等10部门就下发指导意见,明确规定要加强用户资金安全监管。要求各企业在注册地开立用户押金、预付资金专用账户,实施专款专用,防控用户资金风险。多数企业虽然承诺有专用账户并接受银行托管,但是当潮水退去,发现实际执行不尽如人意。 解决共享单车退押金难,不能只靠企业自觉,实质监管要跟上。在充分的市场竞争之后,街头的赤橙黄绿青蓝紫正在减色,共享单车行业正迎来下半场。没有资金、技术和品牌优势的企业正面临被淘汰或被收购的结局。再少的押金,乘以用户数量,都是一个大数字。相关部门必须细查企业正常经营费用与用户押金之间是否有“防火墙”,识别资金管理有问题的平台企业,将整改做在前面,以免用户蒙受损失,行业遭受诟病。(湖州日报)
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严格监管退款不难
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